﻿{"id":5858,"date":"2010-11-17T09:46:00","date_gmt":"2010-11-17T08:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/25-de-la-prestation-assuree\/"},"modified":"2010-11-17T09:46:00","modified_gmt":"2010-11-17T08:46:00","slug":"25-de-la-prestation-assuree","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/25-de-la-prestation-assuree\/","title":{"rendered":"25% de la prestation assur\u00e9e"},"content":{"rendered":"<p>Ce matin, comme bien souvent, le train n&deg;862464 de 7h12 en gare de Rambouillet (arriv&eacute;e th&eacute;orique &agrave; Montparnasse &agrave; 7h45) n&rsquo;est compos&eacute; que de 4 voitures. D&eacute;j&agrave; qu&rsquo;&agrave; cette heure-l&agrave;, ne circule qu&rsquo;un train sur deux, si c&rsquo;est un demi-train, d&rsquo;apr&egrave;s mes souvenirs de fractions, l&rsquo;on peut dire que le trafic est assur&eacute; au quart !<br \/>Des personnes n&rsquo;ont pu monter : elles perdront au mieux une demi-heure (soit en se rabattant sur un omnibus, soit en attendant le prochain TER, si tant est qu&rsquo;il y ait de la place). On entend dans toute la rame l&rsquo;expression &quot;wagons &agrave; bestiaux&quot;. Il n&rsquo; a pas eu de malaise comme la veille au soir dans le n&deg;862549, mais des voyageurs estiment, &agrave; raison, qu&rsquo;il faudra malheureusement un drame pour que la situation soit prise en compte par les instances.<br \/>RENDEZ-NOUS LES GREVES !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce matin, comme bien souvent, le train n&deg;862464 de 7h12 en gare de Rambouillet (arriv&eacute;e th&eacute;orique &agrave; Montparnasse &agrave; 7h45) n&rsquo;est compos&eacute; que de 4&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5858"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5858"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5858\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}