{"id":5873,"date":"2010-11-15T08:41:00","date_gmt":"2010-11-15T07:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/le-train-a-ne-pas-prendre\/"},"modified":"2010-11-15T08:41:00","modified_gmt":"2010-11-15T07:41:00","slug":"le-train-a-ne-pas-prendre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/le-train-a-ne-pas-prendre\/","title":{"rendered":"Le train a ne pas prendre"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Depuis l&rsquo;instauration du plan de transport qui n&rsquo;en fini pas de durer, le train Chartres-Paris (08:15) est le train a ne pas prendre.<br \/>Le train pr\u00e9c\u00e9dent \u00e9tant supprim\u00e9, il est bond\u00e9, surcharg\u00e9, encore plus le lundi matin.<br \/>Mais depuis quelques jours, la SNCF nous fait une surprise dont seule elle a le secret: c&rsquo;est un train bleu simple \u00e9tage, ce qui rend quasi impossible la mont\u00e9e des voyageurs en gare de Rambouillet et nous donne un sentiment de col\u00e8re d&rsquo;\u00eatre transport\u00e9 dans de telles conditions.<br \/>La prochaine \u00e9tape serait-elle de le mettre en US, une seule rame?<\/p>\n<p>Maj: on pouvait le pr\u00e9voir, le train est rest\u00e9 bloqu\u00e9 un moment en gare de Rambouillet. Il circule avec 10 mins de retard.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis l&rsquo;instauration du plan de transport qui n&rsquo;en fini pas de durer, le train Chartres-Paris (08:15) est le train a ne pas prendre.Le train pr\u00e9c\u00e9dent&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5873"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5873"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5873\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}