C’est \u00e0 chaque fois la m\u00eame chose, d\u00e8s que la ligne commence \u00e0 vasouiller (gr\u00e8ve, feuilles mortes, verglas\u2026), on voit refleurir quelques commentaires fleuris, de la part de ceux qui ne comprennent pas (ou ne veulent pas comprendre) pourquoi le TER Centre dessert Rambouillet\u2026<\/o:p><\/span><\/p>\n

Alors chacun a le droit d’avoir son opinion, nous sommes (encore) en d\u00e9mocratie, voici celle d’un Rambolitain<\/span>, qui n’est pas pr\u00eat d’arr\u00eater de prendre le TER\u2026<\/o:p><\/span><\/p>\n

1) <\/span><\/span><\/span>30 \u00e0 35 minutes, ce n’est pas pareil que 50 minutes \u00e0 une heure !<\/span><\/b><\/span> Nous sommes, pour la plupart, des \u00ab navetteurs \u00bb, utilisant le train pour nos d\u00e9placements quotidiens domicile \/ travail (ou \u00e9tudes), et tous attach\u00e9s \u00e0 minimiser un temps de trajet d\u00e9j\u00e0 fort long. A cet \u00e9gard, un quart d’heure (minimum) en plus ou en moins, cela n’a rien de neutre\u2026<\/o:p><\/span><\/p>\n

2) <\/span><\/span><\/span>Du reste, \u00e0 Chartres non plus vous n’\u00eates pas \u00e0 plaindre !<\/span><\/b><\/span> D’apr\u00e8s un pointage (pas pr\u00e9cis \u00e0 l’unit\u00e9 pr\u00e8s, mais bon, c’est l’ordre de grandeur\u2026) : 34 rotations quotidiennes entre Paris et Chartres\u2026 Pour comparer avec des villes de taille comparables et \u00e0 distance comparable (hors ce qui est d\u00e9j\u00e0 desservi par Transilien<\/span>, comme Dreux) : Paris Beauvais, 19 rotations, Paris Evreux 20 rotations (dont certaines navettes limit\u00e9es \u00e0 Mantes), Paris Troyes 12 rotations, Paris Rouen 30 rotations (Rouen, c’est plus loin, mais c’est plus grand que Chartres, non ?…). Au-del\u00e0 de tout le mal que l’on a l’habitude de dire ici de la SNCF \/ la r\u00e9gion Centre \/ le STIF, reconnaissons quand m\u00eame que parmi les TER au d\u00e9part de Paris, nous disposons de ce qui se fait quasiment de mieux. Il n’y a gu\u00e8re que Paris Creil, avec ses 52 rotations quotidiennes (dont une partie en Transilien<\/span>) qui fasse clairement mieux !<\/o:p><\/span><\/p>\n

3) <\/span><\/span><\/span>Et\u2026 \u00e0 quoi est due cette bonne desserte de la ligne (sur le papier \u2026) ?<\/span><\/b><\/span> Au volontarisme de la r\u00e9gion Centre, certainement. Mais les quelques millions d’\u20ac que verse le STIF pour la desserte de Rambouillet n’y seraient-ils pas aussi pour quelque chose ?…<\/o:p><\/span><\/p>\n

4) <\/span><\/span><\/span>Envoyer les Rambolitains<\/span> dans le Transilien<\/span>, c’est d\u00e9placer le probl\u00e8me :<\/span><\/b><\/span> on ira raconter quoi, \u00e0 ceux de Trappes, Saint Quentin, saint Cyr<\/span>, qui se plaindront de ne plus pouvoir monter dans le train ?<\/o:p><\/span><\/p>\n

5) <\/span><\/span><\/span>Et ceux qui font un trajet Rambouillet \/ Epernon, Maintenon ou Chartres, vous y avez pens\u00e9 ?<\/span><\/b><\/span> Il n’existe pas de dispositif simple et pas cher pour trier le bon usager du mauvais\u2026 Et renvoyer tous ces usagers dans leurs voitures\u2026 bof, bof, non ?<\/o:p><\/span><\/p>\n

6) <\/span><\/span><\/span>Et puis c’est quoi, ce raisonnement qui consiste \u00e0 dire que le TER Centre doit \u00eatre r\u00e9serv\u00e9 aux habitants de la r\u00e9gion Centre ?<\/span><\/b><\/span> Le mur de Berlin a disparu depuis trop longtemps, vous voulez le recr\u00e9er entre Saint Hilarion et Epernon, c’est \u00e7a ? Parce qu’\u00e0 ce moment l\u00e0, moi aussi, je peux m’amuser \u00e0 dire \u00ab le m\u00e9tro, aux Franciliens ! \u00bb \u00ab Le Verri\u00e8re \/ D\u00e9fense, aux Franciliens \u00bb. Et plus encore, le Pass<\/span> Navigo<\/span>, financ\u00e9 avec les imp\u00f4ts des Franciliens (entreprises et particuliers), r\u00e9serv\u00e9 aux Franciliens, na !<\/o:p><\/span><\/p>\n

7) <\/span><\/span><\/span>Et Gazeran<\/span> ?<\/span><\/b><\/span> On ferme la gare ? Parce que Gazeran<\/span>, c’est en Ile de France\u2026 Et ne peut \u00eatre desservi que par le TER\u2026 Ah, non : j’ai une meilleure id\u00e9e : le parking relais de Gazeran<\/span> r\u00e9cemment agrandi aux frais du STIF et de la r\u00e9gion, r\u00e9serv\u00e9 aux Franciliens ! Ben quoi, \u00e7a ne vous va pas ?<\/o:p><\/span><\/p>\n

8) <\/span><\/span><\/span>Puis\u2026<\/span><\/b><\/span> en quoi \u00e7a vous d\u00e9range, que les Rambolitains<\/span> prennent le TER ?<\/span><\/b> Vous, du 28, en g\u00e9n\u00e9ral vous avez de quoi vous asseoir le matin. Nous, \u00e7a d\u00e9pend des jours\u2026 Je ne vois gu\u00e8re que certains trains du soir, o\u00f9 ceux qui montent \u00e0 Versailles ont un risque de se retrouver debout jusqu’\u00e0 Rambouillet. 20 minutes\u2026<\/o:p><\/span><\/p>\n

9) <\/span><\/span><\/span>De toute fa\u00e7on, les Rambolitains<\/span> n’accepteront jamais une augmentation de leur temps de parcours !<\/span><\/b><\/span> Nous sommes quelques milliers \u00e0 \u00eatre venus habiter Rambouillet gr\u00e2ce \u00e0 sa desserte ferroviaire, tout \u00e0 fait bonne (sur le papier\u2026) pour une ville de cette taille, \u00e0 cette distance de Paris. Nous avons pay\u00e9 nos maisons plus cher<\/span> qu’ailleurs pour cette raison aussi\u2026 Si un \u00e9dile irresponsable venait \u00e0 nous interdire le TER, nous exigerions des Transiliens<\/span> directs entre Rambouillet et Paris. Petit d\u00e9tail : in\u00e9vitablement ces Transiliens<\/span> circuleront sur les sillons actuellement occup\u00e9s par les TER. Mais qui se soucie de nous ? Pas vous ! Alors qui se soucie de vous ?…<\/o:p><\/span><\/p>\n

<\/o:p><\/span><\/p>\n

Alors comme s’\u00e9poumone \u00e0 le dire JRC de l’ADULPCM<\/span>, plut\u00f4t que de s’\u00e9puiser dans des gu\u00e9guerres st\u00e9riles et absurdes, si seulement, nous, usagers Franciliens et Eur\u00e9liens<\/span>, arrivions \u00e0 parler \u00e0 peu pr\u00e8s d’une m\u00eame voix, nous aurions une \u2013petite- chance de peser sur les d\u00e9cisions concernant notre ligne. Mais j’ai parfois l’impression que la SNCF utilise \u00e0 merveille l’adage \u00ab diviser pour mieux r\u00e9gner \u00bb. Et le pire, c’est que \u00e7a marche.<\/o:p><\/span><\/p>\n

<\/o:p><\/span><\/p>\n

Derni\u00e8re chose, quand m\u00eame, pour mes voisins Rambolitains<\/span>. Lorsque l’on arrive sur le quai le matin, que l’on apprend que le TER est retard\u00e9 de plus de 15 minutes, ou supprim\u00e9, que l’on peut s’attendre \u00e0 ce que le TER suivant soit blind\u00e9\u2026 Il n’est quand m\u00eame pas mauvais, dans ce cas, de consid\u00e9rer qu’il y a un Transilien<\/span> qui va partir, vide au d\u00e9part de Rambouillet (ou peu s’en faut), qui, dans le pire des cas, n’arrivera jamais que 5 minutes apr\u00e8s le TER\u2026<\/o:p><\/span><\/p>\n

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NKR<\/o:p><\/span><\/b><\/p>\n

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