Nouvel \u00e9pisode. Habitu\u00e9e des conflits sociaux, la ligne va donc connaitre son 25e jour de gr\u00e8ve depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e.
C’est un service \u00ab\u00a0S1\u00a0\u00bb que nous propose aujourd’hui la SNCF, c’est \u00e0 dire peu de trains aujourd’hui \u00e0 la pointe et contre pointe et quasiment aucun train dans les heures creuses de la journ\u00e9e.
Les assembl\u00e9es g\u00e9n\u00e9rales vont d\u00e9cider de la poursuite de la gr\u00e8ve demain a bulletin ferm\u00e9 \u00e0 la CGT (c’est assez rare pour le noter).
La question n’est pas de savoir si la gr\u00e8ve va \u00eatre reconduite sur notre ligne (c’est d\u00e9j\u00e0 acquis), mais de savoir si le service de demain sera un \u00ab\u00a0S2\u00a0\u00bb voire un \u00ab\u00a0S3\u00a0\u00bb (regardez en bas \u00e0 gauche des affiches info trafic). Car on le sait sur ce blog, environ 33% des usagers posent une journ\u00e9e de cong\u00e9s, lors du premier jour de gr\u00e8ve. Le probl\u00e8me est donc lorsque le conflit se poursuit sur plusieurs jours.<\/p>\n
Bon courage \u00e0 tous!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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