La SNCF a d\u00e9cidemment un probl\u00e8me avec son homologue Italien (Trenitalia), source 24heures.ch:<\/p>\n
La SNCF inverse deux trains \u00e0 destination de la Suisse et de l’Italie<\/p>\n
Lyon | Des voyageurs pr\u00e9sents dans un train de nuit \u00e0 destination de Zurich ont failli se r\u00e9veiller \u00e0 Milan, tandis que ceux en partance pour l’Italie ont \u00e9t\u00e9 rout\u00e9s vers la Suisse, suite \u00e0 une erreur d’aiguillage.<\/p>\n
\u00a9 AFP | Une manette d’aiguillage.<\/p>\n
ATS \/ AFP | 17.08.2010 | 07:33<\/p>\n
\u00ab\u00a0Il y a bien eu une erreur de routage \u00e0 Lyon\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 un porte-parole de la SNCF, confirmant ainsi une information du journal suisse Blick, sans pouvoir pr\u00e9ciser la cause de cette erreur.<\/p>\n
Selon les chemins de fer suisses (CFF), le train de nuit double qui est parti dimanche de Barcelone, en Espagne, a effectu\u00e9 normalement le trajet jusqu’\u00e0 Lyon. C’est l\u00e0 qu’il est s\u00e9par\u00e9 en deux, un train partant pour Milan via Modane (Savoie), l’autre vers Zurich via Gen\u00e8ve.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce qui s’est pass\u00e9 \u00e0 Lyon, c’est que les deux compositions ont \u00e9t\u00e9 invers\u00e9es\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 un porte-parole de CFF. \u00ab\u00a0Les voitures devant aller \u00e0 Zurich ont \u00e9t\u00e9 dirig\u00e9es vers Milan et celles pr\u00e9vues pour Milan sont parties vers Zurich\u00a0\u00bb, a-t-il poursuivi.<\/p>\n
\u00ab\u00a0A Gen\u00e8ve, les CFF se sont aper\u00e7us de la m\u00e9prise et ont r\u00e9achemin\u00e9 les voyageurs \u00e0 destination de Milan via Zurich et le tunnel du Gothard\u00a0\u00bb, a-t-il encore expliqu\u00e9.<\/p>\n
\u00ab\u00a0De l’autre c\u00f4t\u00e9, la composition qui \u00e9tait arriv\u00e9e par erreur sur Modane est repartie \u00e0 Lyon pour se diriger vers Gen\u00e8ve puis Zurich leur destination initiale\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 ce porte-parole.<\/p>\n
135 personnes \u00e9taient bord du train pour Milan et 105 en partance pour Zurich. Ces derniers ont subi un retard de pr\u00e8s de 4 heures \u00e0 l’arriv\u00e9e, selon la compagnie ferroviaire suisse.<\/p>\n
-FL-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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