﻿{"id":6140,"date":"2010-08-05T18:38:00","date_gmt":"2010-08-05T16:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/trop-cest-trop\/"},"modified":"2010-08-05T18:38:00","modified_gmt":"2010-08-05T16:38:00","slug":"trop-cest-trop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/trop-cest-trop\/","title":{"rendered":"trop c&rsquo;est trop"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><div>Nouvelle avarie ce soir sur la ligne. Trop c&rsquo;est trop.  Ce nouvel incident est la preuve une fois encore de l&rsquo;\u00e9tat de v\u00e9tust\u00e9 et\/ou du  manque d&rsquo;entretien criant du mat\u00e9riel roulant de la SNCF.<\/div>\n<div>Et pendant ce temps l\u00e0, que fait Mr Fran\u00e7ois Bonneau et  sa clique de communistes au commande de la R\u00e9gion ? Rien, tout le monde conna\u00eet  le pass\u00e9 de cheminot CGTiste du Vice-Pr\u00e9sident aux transports, il n&rsquo;y a aucune  raison qu&rsquo;il bouge et prenne position contre ses camarades !<\/div>\n<div>L&rsquo;am\u00e9lioration n&rsquo;est pas pour demain, c&rsquo;est certain !  Et&nbsp;qu&rsquo;on se rassure les semaines et les mois \u00e0 venir vont \u00eatre du m\u00eame  tonneau, voire pire. <\/div>\n<div>Deux solutions maintenant : l&rsquo;action en justice ou le  putsch pour destituer ce pr\u00e9sident de r\u00e9gion \u00e0 la solde du super-syndicat de  cheminot ? Aux armes citoyens !<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nouvelle avarie ce soir sur la ligne. Trop c&rsquo;est trop. Ce nouvel incident est la preuve une fois encore de l&rsquo;\u00e9tat de v\u00e9tust\u00e9 et\/ou du&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6140"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6140"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6140\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}