Pouvons-nous accepter d\u2019habiter dans un pays class\u00e9 dans les plus d\u00e9velopp\u00e9s et qui soit aussi mal organis\u00e9 au niveau des transports publics?<\/p>\n
Le maire de Paris pr\u00f4ne l\u2019utilisation des transports en commun en prenant toutes les mesures pour d\u00e9courager l\u2019utilisation des v\u00e9hicules individuels alors que lesdits transports publics sans dans un \u00e9tat catastrophique.<\/p>\n
La ligne Paris Chartres que nous utilisons quotidiennement ne fait pas exception \u00e0 cette d\u00e9cr\u00e9pitude.<\/p>\n
Pour exemple, cette semaine et pour ce nous avons subit :<\/p>\n
* Lundi soir 03\/08\/2010 : d\u00e9part Paris Montparnasse 18h03 : 02h15 pour revenir \u00e0 Epernon, en \u00e9tant oblig\u00e9 de contourner Paris par le RER C jusqu\u2019\u00e0 Versailles. \u00e8 Cause officielle : D\u00e9clenchement intempestif d\u2019alerte bloquant tout le trafic sur Paris Montparnasse.<\/p>\n
* Merctredi 05\/08\/2010 : d\u00e9part \u00a8Paris Montparnasse 18h13 : 02h45 pour revenir \u00e0 Epernon \u00e8 Cause officielle : Panne d\u2019un train en gare de Jouy.<\/p>\n
Il est donc compr\u00e9hensible que les usagers soient \u00e9puis\u00e9s, stress\u00e9s et exc\u00e9d\u00e9s.<\/p>\n
Les l\u00e9gers d\u00e9bordements verbaux envers les rares interlocuteurs sont donc compr\u00e9hensibles.<\/p>\n
Nous avons d\u2019ailleurs constat\u00e9 qu\u2019au moins un syst\u00e8me fonctionne : la communication entre les agents SNCF et les forces de l\u2019ordre. (Dans les 5 mn, la police ferroviaire arrive sur dde des agents SNCF).<\/p>\n
Ce qui est bien compr\u00e9hensible face \u00e0 une bande de terroristes compos\u00e9s de m\u00e8res et p\u00e8res de famille qui ont l\u2019outrecuidance de demander l\u2019impensable : Rentrer chez eux apr\u00e8s une dure journ\u00e9e de travail..<\/p>\n
L\u2019association cr\u00e9\u00e9e pour nous repr\u00e9senter nos int\u00e9r\u00eats (ADULCPM) fait ce qu\u2019elle peut pour nous soutenir, mais ses moyens restent limit\u00e9s.<\/p>\n
Nos gal\u00e8res ne sont la faute de personne tant le nombre de parties impliqu\u00e9es sont nombreuses : ( SNCF, R\u00e9gion Centre, STIF, RFF, EDF\u2026 et j\u2019en passe).<\/p>\n
Nous n\u2019avons donc qu\u2019un recours qui est financier (m\u00eame si la part qui nous incombe ne pr\u00e9sente qu\u2019une partie du financement) :.<\/p>\n
Bloquons dans un 1er temps les pr\u00e9l\u00e8vements automatiques de nos titres de transport.<\/p>\n
Nous recommencerons \u00e0 accepter les r\u00e8glements que lorsque nous aurons une qualit\u00e9 de service.<\/p>\n
Je ne sais pas ce que vous ferez, mais mon \u00e9pouse et moi c\u2019est ce que nous avons d\u00e9j\u00e0 fait.<\/p>\n
Jo\u00ebl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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