Le train désherbeur est passé ce soir, c’est le fameux train qu’on voit souvent stationné à Versailles Chantiers sous la gare si je ne m’abuse. Il a croisé le TER 862551 à 19h à Epernon. Un peu plus et y en a qui passaient sous le passage souterrain côté Paris qui étaient arrosés ! Apparemment l’épaisseur de ballast est insuffisante sur les côtés pour empêcher la pousse des mauvaises herbes.<\/p>\n
Selon un document officiel SNCF (lien ci-dessous), c’est pour empêcher la plateforme du ballast de se dégrader<\/b> par de l’humidité qui s’installerait avec l’herbe sur les côtés empêchant l’eau de s’écouler. Par rapport aux années 1984, la quantité d’herbicides employée a presque été divisée par 10.<\/b> 6 trains modernisés grâce à l’aide du ministère de l’écologie sont équipés d’un contrôle informatique permettant d’adapter à la vitesse du train et à la largeur du train le dosage. Un projet de système d’information géographique (SIG) doit permettre de poursuivre sur cette voie. On ne peut qu’appuyer la SNCF dans ses efforts.<\/b><\/p>\n