\u00c0 chaque fois que j’emprunte le TER 862476<\/b>, au d\u00e9part de Chartres \u00e0 8h10, je trouve ce train vide, enfin presque vide<\/b>! Il se remplit \u00e0 peine \u00e0 Maintenon (8h21), \u00c9pernon (8h28)… Et m\u00eame \u00e0 Rambouillet (8h39); il reste encore beaucoup de places dans les voitures de t\u00eates! Il se remplit \u00e0 peine un peu plus \u00e0 Versailles-Chantiers mais…<\/o:p><\/span><\/p>\n

Alors pourquoi un train presque vide \u00e0 cette heure matinale (certes pas trop!), alors que tous les trains pr\u00e9c\u00e9dent sont archi-pleins et le suivant (16806) aussi? Bon certes, ce matin, un vieux 2 \u00e9tages mais surtout… Ce train met 1h05<\/b> (th\u00e9oriquement, quand tout va bien !) pour rallier Chartres \u00e0 Paris-VAUGIRARD ! Il n’assure aucune correspondance \u00e0 Versailles et comble de la frustration ; ce matin, il s’est m\u00eame arr\u00eat\u00e9 en pleine voie avant Versailles-Chantiers pour voir passer les 2 correspondances potentielles vers La D\u00e9fense (DEFI de 9h00) et le RER C… Arghhh… J’aurais pu mettre 20mn de moins pour aller au boulot! Mais non, il fallait attendre le train de Granville en retard comme d’hab: 5mn d’interminable attente devant la pi\u00e8ce d’eau des Suisses! Pour finalement arriver \u00e0 Montparnasse-Maine (au lieu de Vaugirard, maigre consolation!) mais avec 7mn de retard.<\/o:p><\/span><\/p>\n

Chartres – Paris en 1h12 avec 4 arr\u00eats interm\u00e9diaires seulement, avec la SNCF c’est possible!<\/o:p><\/span><\/p>\n

Si ce train partait 3mn plus t\u00f4t de Chartres… Assurait les correspondances avec le DEFI et le RER C \u00e0 Versailles-Chantiers, pr\u00e9c\u00e9dant le train de Granville…<\/o:p><\/span><\/p>\n

Mais, faut pas r\u00eaver ; la SNCF fait rouler des trains pour elle-m\u00eame pas pour ses usagers\/clients !<\/o:p><\/span><\/p>\n

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-FL- Pauvre usager qui tente de rallier La D\u00e9fense le plus vite possible chaque matin !<\/o:p><\/span><\/p>\n

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\u00c0 chaque fois que j’emprunte le TER 862476, au d\u00e9part de Chartres \u00e0 8h10, je trouve ce train vide, enfin presque vide! Il se remplit…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6307"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6307"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6307\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}