Il est 7:20, et le trafic semble interrompu vers Paris pour cause d’un \u00ab\u00a0choc anormal entre Versailles et Paris\u00a0\u00bb, dixit le contr\u00f4leur \u00e0 bord de mon 16804.<\/p>\n
Maj :
Le trafic est reparti vers 7:35. Mais la gal\u00e8re risque de continuer, car \u00e0 peine arriv\u00e9 \u00e0 l’entr\u00e9e d’Epernon, notre train s’est mis \u00e0 rouler lentement.<\/p>\n
Maj 2 :
\u00c0 peine le train reprend sa vitesse normale qu’il ralentit \u00e0 nouveau \u00e0 Rambouillet.
\u00c0 cette allure, je pense \u00eatre arriv\u00e9 \u00e0 Paris \u00e0 la Saint Glinglin.<\/p>\n
Maj 3 : Maj 4 : Maj finale : Il est 7:20, et le trafic semble interrompu vers Paris pour cause d’un \u00ab\u00a0choc anormal entre Versailles et Paris\u00a0\u00bb, dixit le contr\u00f4leur \u00e0 bord de…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6387"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6387\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
le site du Transilien est enfin \u00e0 jour. L’incident y est d\u00e9crit comme :
\u00ab\u00a0En raison d’une pr\u00e9somption de danger sur la voie \u00e0 Bellevue, le trafic est perturb\u00e9 sur l’ensemble des lignes du r\u00e9seau de Paris Montparnasse. Les mesures de s\u00e9curit\u00e9 nous ont impos\u00e9 de suspendre le trafic pendant 25 minutes environ. Apr\u00e8s les v\u00e9rifications n\u00e9cessaires, l’incident est termin\u00e9.<\/span>\u00ab\u00a0
Je suis content de savoir \u00e7a tandis que mon express roule moins vite que les voitures sur la RN 10 aux Essarts.<\/p>\n
\u00c9videmment \u00e7a bouchonne \u00e0 Montparnasse. Nous venons tout juste de d\u00e9passer le viaduc de Meudon, et il est 8:34.
Le train roule bien s\u00fbr \u00e0 la m\u00eame vitesse que la communication au sein de la SNCF. <\/p>\n
Enfin Montparnasse ! Il est 8:50 soit 30 minutes de retard (et non 20 comme annonc\u00e9 et affich\u00e9 en gare), sans doute pour un incident fictif.<\/p>\n