Ce matin, nous devions récupérer tous les trains, chic alors ! Comme ce sont les vacances, on aurait même pu espérer s'assoir. Oui, je sais, mais on a le droit de rêver parfois, non ?<\/p>\n
Mais non, au départ de Rambouillet, 8h15, 4 voitures (air connu) … pas grave, on va prendre le 8h29 … Ah, non, il a 25 minutes de retard suite à des difficultés de circulation, bon 8h39 alors.<\/p>\n
On entend dire partout sur les quais que quand c'est la grève au moins les trains sont à l'heure et qu'on a des rames avec un nombre suffisant de wagon. Cela démontre simplement (si on avait encore un doute) que le cadencement ne peut pas fonctionner, du moins pas avec les matériels disponibles et les effectifs actuels. C'était même l'objectif déclaré de cette dernière grève. C'est ce que j'ai enfin pu comprendre après une discussion animée avec les cheminots la semaine dernière (parce que si l'on compte sur les média ou la communication des syndicats, on est pas sur de bien comprendre).<\/p>\n
Mais voilà, la SNCF ne veut rien entendre et comme d'habitude, l'usager morfle. Donc, nos "camarades cheminots" (notez les guillemets), vont démontrer par l'exemple des "difficultés de circulation, mise à disposition tardive et autres réutilisation compliquée" (re-notez les guillemets), bref par la grève du Zèle, que le cadencement c'est moisi et qu'il faut écouter leur revendications.<\/p>\n
Maintenant, comment faire bouger ça ? Franchement faire bouger la SNCF, faudrait un sacré levier, englué qu'ils sont dans leur réalité alternative et décalée, consacrée à la seule rentabilité à tout crin. Alors, peut-être que les Régions pourraient faire leur boulot et les patrons, se regrouper au lieu d'envoyer des recommandés à leurs employés pour leur retards successifs et répétés.<\/p>\n
Parce que ça ne va pas s'arranger, Grand Paris ou pas, les gens s'éloignent de plus en plus de la capitale et l'affluence augmente – et comme un argument de plus en plus entendu pour refuser un candidat est le fait qu'il soit tributaire des transports …<\/p>\n
Donc, dans la lignée de mon rêve de places assises, il faudrait que la SNCF rétablisse la circulation d'avant le cadencement (ou qu'elle embauche plus de conducteurs et que la Région achète plus de rames, il faudrait que les sociétés implantées en petite couronne se délocalisent autour de Chartes et de Rambouillet (Versailles c'est déjà fait). Facile, non ?<\/p>\n
Bon, allez, demain c'est encore les vacances, je vais prendre la voiture surement. Je peux puisque j'aurai une réduc sur mon passe Navigo du mois de mai, ça compensera l'essence. Quoi ? Pas de réduc au mois de mai … Ah, flute.<\/p>\n
Stéphane réveur invétéré et voyageur désabusé.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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