﻿{"id":6459,"date":"2010-04-12T19:29:00","date_gmt":"2010-04-12T17:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/chronique-dune-journee-particuliere\/"},"modified":"2010-04-12T19:29:00","modified_gmt":"2010-04-12T17:29:00","slug":"chronique-dune-journee-particuliere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/chronique-dune-journee-particuliere\/","title":{"rendered":"Chronique d&rsquo;une journ\u00e9e particuli\u00e8re"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Chronique d&#39;une journ&#233;e particuli&#232;re<br \/>o&#249; comment se r&#233;galer en ce d&#233;but de semaine, de ces joies ferroviaires, aboutissement supr&#234;me..<br \/>o&#249; comment oublier ces conflits reconductibles (eux) face &#224; ces locomotives pas toujours reconductibles (elles).<br \/>Je tiens tout d&#39;abord &#224; remercier la Sncf (Bravo messieurs les logisticiens! d&#39;ing&#233;nierie en ing&#233;niosit&#233;, vous savez m&#39;&#233;pater!) <br \/>Me faire d&#233;couvrir depuis ces semaines pass&#233;es toute l&#39;&#233;tendue et la richesse du mat&#233;riel roulant.<br \/>Je n&#39;en soup&#231;onnait pas l&#39;existence : une telle richesse de couleurs et de motorisation! d&#233;clin&#233;e en 4 ou 8 voitures! <br \/>Point de contr&#244;leurs ni d&#39;agents de quai cependant pour leur t&#233;moigner mon &#233;motion, <br \/>voila pourquoi je me permets de vous faire partager amis usagers en quelques mots cette merveilleuse journ&#233;e.<\/p>\n<p>Aussi joyeux ce matin &#224; 5h28, me voila fin pr&#234;t sur le quai de la gare d&#39; Epernon! scrutant l&#39;horizon afin de d&#233;couvrir une nouvelle machine??<br \/>un ter bleu ciel imp&#233;rial!  annonc&#233; pour 5h53 en gare de Versailles chantiers, un vrai r&#233;gal pour attraper ma correspondance La verri&#232;re -la D&#233;fense &#224; 5h56.<br \/>J&#39;&#233;tais trop optimiste,,, car dans le nom de Versailles chantier, il y a chantier&#8230;. et cette correspondance est impossible! sic<br \/>Qu&#39;&#224; cela ne tienne! 30 minutes &#224; attendre dans cette gare &#224; la norme ISO 9&#8230;&#8230;<br \/>Apr&#232;s ma journ&#233;e de travail, je regagnai cette m&#234;me gare nourrissant l&#39;espoir d&#39;une rencontre, d&#39;un sourire, de quelques mots partag&#233;s<br \/>au milieu d&#39;une foule dense.<br \/>17h17, annonc&#233; avec 10 minutes de retard, et compos&#233; de 4 voitures,,, chic!,,,, veuillez vous rapprocher des escaliers m&#233;caniques annonce la voix d&#39;un agent.<br \/>Mais le conducteur, &#224; n&#39;en point douter , joueur et taquin, &#224; frein&#233; sa machine bien au del&#224; de nos esp&#233;rances, entrainant bousculades, embrassades et nom d&#39;oiseaux!<br \/>J&#39;ai du me r&#233;signer &#224; quitter cette chaude ambiance, pour d&#233;couvrir sur les &#233;crans, un express &#224; 17h42 direct pour Epernon!<br \/>Cette rame arriva avec 15 minutes de retard et autant de bonheur! les petis bleus fonc&#233;s! ce sont mes pr&#233;f&#233;r&#233;s!<br \/>J&#39;esp&#232;re que vous avez aussi v&#233;cu, compatriotes usagers autant de bonheur que moi pour cette journ&#233;e! <br \/>Vous nous raconterez? promis jur&#233;?<br \/>Fi-go<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chronique d&#39;une journ&#233;e particuli&#232;reo&#249; comment se r&#233;galer en ce d&#233;but de semaine, de ces joies ferroviaires, aboutissement supr&#234;me..o&#249; comment oublier ces conflits reconductibles (eux) face&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6459"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6459"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6459\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}