"Pourquoi tant de préavis différents quand il s'agit de se battre ensemble ?<\/p>\n
Pour les roulants, ce sont des préavis \u2013 différents \u2013 CGT et CFDT. Pour
les sédentaires, il y a 6 préavis
différents de la CGT, et aussi un préavis CFDT pour les seuls agents du
Fret.
-> Les roulants : grève pour une durée illimitée, à compter de mardi 6
au soir.
-> Les agents du Matériel : grève sans possibilité de reconduction, jeudi 8.
-> Les agents Transport du Fret : grève pour une durée illimitée, à
compter de mardi 6 au soir.
-> Les agents Transport des EIC ou autre établissement : grève pour une
durée illimitée à compter de
mercredi 7 au soir.
-> Les agents de l'Equipement : grève sans possibilité de reconduction,
jeudi 8.
-> Les agents commerciaux : grève pour une durée illimitée, à compter de
jeudi 8.
-> Les agents de la SUGE et administratifs : grève sans possibilité de
reconduction, jeudi 8."<\/p>\n
(Voilà ce qu'on peut lire dans le tract Sud-Rail du 31 mars, c'est pas
un poisson d'avril…)<\/p>\n
Ce saucissonnage permet évidemment d'augmenter le pouvoir de nuisance…
de diviser pour régner… c'est véritablement du sabotage… qui permet
ensuite à la direction de la SNCF de casser le service public… A
croire que direction de la SNCF et direction de la CGT cheminots sont
les 2 revers d'une même médaille !<\/p>\n
Voilà ce que ne diront jamais les cheminots cégétistes qui reprochent
ensuite sur ce blog l'"individualisme" quand on ose critiquer leurs
journées de grèves qui parsèment l'année, avec un catalogue pas possible
de revendications (du coup aucune n'est médiatisée)… qui fait
qu'aucune revendication n'est satisfaite en général… Donc comment
voulez-vous qu'on réagisse en tant que contribuables et usagers ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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