C’est le printemps, les oiseaux reviennent, les arbres bourgeonnent, et les travaux entre Paris et Chartres pullulent.
Depuis aujourd’hui, des travaux sont venus s’installer aux alentours de Gazeran.<\/p>\n
Rappelons que nos TER sont limit\u00e9s \u00e0 40 km\/h sur plus de 5km entre Le Perray et Rambouillet, et ceci depuis plus d’une semaine. Les retards provoqu\u00e9s sont de l’ordre de la dizaine de minutes.<\/p>\n
Maintenant, une nouvelle zone de 5 km est apparue entre Rambouillet et Epernon. L\u00e0 aussi, 40 km\/h pour tous les trains, soit 10 minute de plus au retard d\u00e9j\u00e0 accumul\u00e9 (officiellement, 6 minutes selon notre SNCF ador\u00e9e).<\/p>\n
Donc 10 minutes \u00e0 Rambouillet, puis 10 minutes \u00e0 Epernon, soit 20 minutes de retard garanti tous les soirs !<\/p>\n
Nous savions les personnes responsables du transport ferroviaire peu int\u00e9ress\u00e9es par le sort des voyageurs… Nous en avons encore la preuve aujourd’hui : au lieu de finir des travaux afin de permettre \u00e0 nouveau une circulation normale des trains, puis d\u00e9buter un autre chantier, on commence des travaux un peu partout sans les finir, et tant pis pour la r\u00e9gularit\u00e9 des trains.<\/p>\n
Apr\u00e8s tout, ne dit-on pas que le m\u00e9tier de la SNCF, c’est faire rouler des trains, et non de transporter des voyageurs…<\/p>\n
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