﻿{"id":6573,"date":"2010-03-12T09:30:00","date_gmt":"2010-03-12T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/8h15-rambouillet-4-wagons-2\/"},"modified":"2010-03-12T09:30:00","modified_gmt":"2010-03-12T08:30:00","slug":"8h15-rambouillet-4-wagons-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/8h15-rambouillet-4-wagons-2\/","title":{"rendered":"8h15 rambouillet &#8211; 4 wagons"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Ter == ligne 13 ce matin , un formidable voyage de 40-45 minutes (non, pas 30 ou 36) commence.<\/p>\n<p>Incompr\u00e9hensible de mon point de vue, car avec l&rsquo;interruption de trafic a partir de 19h30 tous les soirs, le mat\u00e9riel roulant est moins sollicite. Quelle peut \u00eatre la raison pour ce matin?J&rsquo;observe que c&rsquo;est de nouveau un train de \u00ab\u00a0derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration\u00a0\u00bb qui est en 4 wagons&#8230;<\/p>\n<p>A propos, quelqu&rsquo;un habitant rambouillet est il parvenu a obtenir ne serait ce qu&rsquo;un modeste geste commercial pour les conditions de transport d\u00e9grad\u00e9es des 4 derniers mois?Du centre client\u00e8le transilien, je ne re\u00e7ois que des accuse r\u00e9ception me notifiant du transfert de ma demande a Arras. Mais Arras ne peut rien pour moi a priori puisque j&#8217;emprunte le ter sur un tron\u00e7on gere par le stif? Quel est le bon contact, s&rsquo;il existe? Un tribunal \ud83d\ude42 ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ter == ligne 13 ce matin , un formidable voyage de 40-45 minutes (non, pas 30 ou 36) commence. Incompr\u00e9hensible de mon point de vue,&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6573"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6573"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6573\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}