{"id":6595,"date":"2010-03-08T09:54:00","date_gmt":"2010-03-08T08:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/peur-sur-lexpress\/"},"modified":"2016-10-17T23:32:54","modified_gmt":"2016-10-17T21:32:54","slug":"peur-sur-lexpress","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/peur-sur-lexpress\/","title":{"rendered":"Peur sur l&rsquo;express&#8230;"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Ce matin, ce n&rsquo;est pas sans une certaine appr\u00e9hension que je suis mont\u00e9 dans le corail 16804 (d\u00e9part Chartres 7:22, arriv\u00e9e Paris \u00e0 8:20), car grande f\u00fbt ma surprise de voir que la rame \u00e9tait tir\u00e9e par la locomotive BB9240.<\/p>\n<p>Et alors, me diriez-vous ?<\/p>\n<p>Cette motrice a \u00e9t\u00e9 rendue fameuse par <a href=\"http:\/\/paris-chartres.blogspot.com\/2010\/03\/encore-une-panne.html\">l&rsquo;incident de vendredi soir<\/a> sur l&rsquo;express 16759. En effet, elle faisait partie des 2 motrices attel\u00e9es \u00e0 la rame et dont l&rsquo;une (la premi\u00e8re, la 9243) a eu un \u00ab\u00a0incident technique\u00a0\u00bb (dixit le beau-parler de la SNCF) provoquant la suppression du train, et l&rsquo;errance des voyageurs en gare de Rambouillet.<\/p>\n<p>En fait, cette 9240 (qui n&rsquo;\u00e9tait donc pas utilis\u00e9e pour le tractage de l&rsquo;express) devait donc \u00eatre fonctionnelle ce vendredi soir.<br \/>Mais manque du pot, c&rsquo;\u00e9tait sa petite soeur qui \u00e9tait de corv\u00e9e, et qui a fait son caprice quelque part vers Le Perray.<\/p>\n<div style=\"text-align: right;\"><span style=\"background-color: gray;font-size:80%;color:white;\"  >&nbsp;Br&nbsp;<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce matin, ce n&rsquo;est pas sans une certaine appr\u00e9hension que je suis mont\u00e9 dans le corail 16804 (d\u00e9part Chartres 7:22, arriv\u00e9e Paris \u00e0 8:20), car&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6595"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6595"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7919,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6595\/revisions\/7919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}