{"id":6597,"date":"2010-03-05T20:11:00","date_gmt":"2010-03-05T19:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/encore-une-panne\/"},"modified":"2010-03-05T20:11:00","modified_gmt":"2010-03-05T19:11:00","slug":"encore-une-panne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/encore-une-panne\/","title":{"rendered":"Encore une panne ?"},"content":{"rendered":"<p>Je vous \u00e9cris depuis le 16759 (express partant de Paris \u00e0 18:24) qui est immobilis\u00e9 en pleine voie du c\u00f4t\u00e9 du Perray.<br \/>Cela fait 10 minutes qu&rsquo;un incident technique emp\u00eache son red\u00e9marrage.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, l&rsquo;incident se d\u00e9roule sur la portion 2 voies, il y a donc probablement interruption du trafic vers la province.<\/p>\n<p>Maj : il est 19:20 et le train reprend sa marche tout doucement. Mais, va t&rsquo;il tenir jusqu&rsquo;\u00e0 Chartres ?<\/p>\n<p>Maj 2 : le train est p\u00e9niblement arriv\u00e9 Rambouillet, son terminus.<br \/>19:35, tout le monde descend et doit prendre l&rsquo;omnibus suivant pour continuer le voyage.<\/p>\n<p>Le plus comique est que la rame Corail \u00e9tait tir\u00e9e par 2 motrices (les 2 vieilles 9240 et 9243).<br \/>M\u00eame avec 2 locos, la SNCF n&rsquo;arrive toujours pas \u00e0 assurer son travail !<\/p>\n<div style=\"text-align: right;\"><span style=\"background-color: gray;font-size:80%;color:white;\"  >&nbsp;Br&nbsp;<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je vous \u00e9cris depuis le 16759 (express partant de Paris \u00e0 18:24) qui est immobilis\u00e9 en pleine voie du c\u00f4t\u00e9 du Perray.Cela fait 10 minutes&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6597"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6597"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6597\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}