Apr\u00e8s une augmentation des retards en 2009, la SNCF annonce qu’elle a pour objectif d’am\u00e9liorer sa ponctualit\u00e9 en 2010.<\/b><\/p>\n
\u201cL\u2019objectif de la SNCF c\u2019est de revenir \u00e0 90% de r\u00e9gularit\u00e9 en 2010\u201c a d\u00e9clar\u00e9 Dominique Bussereau, secr\u00e9taire d\u2019Etat aux Transports dans un entretien, samedi, sur Europe 1. Il \u00e9tait interrog\u00e9 sur l\u2019augmentation des retards des trains en 2009, par rapport aux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/p>\n
Les chemins de fer fran\u00e7ais avaient annonc\u00e9 qu’environ un train sur cinq, sur les grandes lignes de la SNCF, avait eu plus de cinq minutes de retard l’an dernier. Le taux de r\u00e9gularit\u00e9 des TGV et des trains grandes lignes T\u00e9oz et Corail \u00e9tait pass\u00e9 de 82,6% en 2008 \u00e0 81,2% en 2009, selon la SNCF.<\/p>\n
Selon Dominique Bussereau, ces retards s\u2019expliquent par l\u2019augmentation du trafic et \u201cl\u2019effort sans pr\u00e9c\u00e9dent pour renouveler les parties les plus anciennes du r\u00e9seau\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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