﻿{"id":6712,"date":"2010-02-09T09:38:00","date_gmt":"2010-02-09T08:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/qualite-globale-des-vo2n\/"},"modified":"2010-02-09T09:38:00","modified_gmt":"2010-02-09T08:38:00","slug":"qualite-globale-des-vo2n","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/qualite-globale-des-vo2n\/","title":{"rendered":"Qualit\u00e9 globale des vo2n ?"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Rebonjour,<\/p>\n<p>Je profite de mon trajet \u00ab\u00a0gratuit\u00a0\u00bb en position debout pour lancer un sujet plus pol\u00e9mique: quid de la qualit\u00e9 globale des nouvelles rames vo2n?<\/p>\n<p>En tant qu&rsquo;usager, ma perception est qu&rsquo;elles tombent bien plus souvent en panne que les autres. Pour preuve, les stats sur les trains supprimes ou raccourcis ces 4 derniers mois, en forte hausse. C&rsquo;est sur, des feuilles mortes et de la neige sont tomb\u00e9es sur nos belles contr\u00e9es, mais pas non plus a un niveau exceptionnel&#8230; Et j&rsquo;ai l&rsquo;impression que le vieux mat\u00e9riel roulant tient mieux la route.<\/p>\n<p>Bref, est ce que la Region centre est reellement satisfaite de ces acquisitions? Encore une fois, si un cheminot anonyme peut nous livrer sa contribution, elle est la bienvenue !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rebonjour, Je profite de mon trajet \u00ab\u00a0gratuit\u00a0\u00bb en position debout pour lancer un sujet plus pol\u00e9mique: quid de la qualit\u00e9 globale des nouvelles rames vo2n?&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6712"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6712"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6712\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}