﻿{"id":6988,"date":"2009-12-02T21:53:00","date_gmt":"2009-12-02T20:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/prise-de-contact-avec-la-fnaut-centre\/"},"modified":"2009-12-02T21:53:00","modified_gmt":"2009-12-02T20:53:00","slug":"prise-de-contact-avec-la-fnaut-centre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/prise-de-contact-avec-la-fnaut-centre\/","title":{"rendered":"Prise de contact avec la FNAUT Centre"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Bonsoir,<\/p>\n<p>J&#39;ai pris contact avec la FNAUT Centre (d&#233;l&#233;gation Centre de la <br \/>F&#233;d&#233;ration Nationale des Associations d&#39;Usagers des Transports) afin <br \/>d&#39;obtenir des conseils pour obtenir des d&#233;dommagements, faire <br \/>fonctionner une association (1901 ou &quot;de fait&quot;), et &#233;ventuellement <br \/>travailler avec la FNAUT (pour avoir plus de poids).<\/p>\n<p>J&#39;en ai profit&#233; &#233;galement pour leur demander les crit&#232;res de la <br \/>certification NF de la ligne (je cherche tous les maillons faibles), <br \/>puisque la FNAUT a &#233;t&#233; partie prenante dans cette certification&#8230; Enfin <br \/>vu le niveau de service en ce moment, elle ne vaut rien leur <br \/>certification et devrait &#234;tre suspendue&#8230;<\/p>\n<p>Mael<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bonsoir, J&#39;ai pris contact avec la FNAUT Centre (d&#233;l&#233;gation Centre de la F&#233;d&#233;ration Nationale des Associations d&#39;Usagers des Transports) afin d&#39;obtenir des conseils pour obtenir&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6988"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6988\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}