﻿{"id":7065,"date":"2009-11-14T22:38:00","date_gmt":"2009-11-14T21:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/samedi-14-novembre\/"},"modified":"2009-11-14T22:38:00","modified_gmt":"2009-11-14T21:38:00","slug":"samedi-14-novembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/samedi-14-novembre\/","title":{"rendered":"Samedi 14 Novembre"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Bonsoir \u00e0 tous,<br \/> &nbsp;<br \/> l&rsquo;exasp\u00e9ration est une nouvelle fois \u00e0 l&rsquo;origine de ce mail.<br \/> Ce soir, le train de 18h47 en gare de Versailles-Chantiers et \u00e0 destination du Mans a eu une dizaine de minutes de retard. Peste soit du service public le samedi !<br \/> Non seulement, nous n&rsquo;avons pas \u00e9t\u00e9 pr\u00e9venu de ce retard par annonce (il semble normal d\u00e9sormais de subir les retards entre 5 et 10 min, on s&rsquo;en accomode, on essaie en tout cas), mais une fois \u00e0 quai, il se trouve qu&rsquo;une personne, exc\u00e9d\u00e9e j&rsquo;imagine, s&rsquo;en&nbsp;est pris \u00e0 la conductrice ou un controleur. De quelle mani\u00e8re, je l&rsquo;ignore.<br \/> Cons\u00e9quence : nous avons entendu \u00ab\u00a0suite \u00e0 une altercation entre un passager et la conductrice, le train ne partira pas\u00a0\u00bb. <br \/> Alors, entre les regards incr\u00e9dules de certains, les soufflements exasp\u00e9r\u00e9s des uns et les \u00ab\u00a0pourquoi on la vire pas?\u00a0\u00bb des autres, nous fumes une fois de plus otages. Il n&rsquo;y a pas d&rsquo;autres mots pour d\u00e9crire cet \u00e9tat. <br \/> Otages de la d\u00e9cision personnelle individuelle.<br \/> Et quand bien m\u00eame cela n&rsquo;aurait pas suffit, nous entendons \u00e0 nouveau : \u00ab\u00a0si vous ne descendez pas, le train ne partira pas\u00a0\u00bb. Fort heureusement, une Wonder woman a pris les r\u00eanes (et les commandes en passant) et nous a men\u00e9 \u00e0 bon port.<br \/> Ce qui nous comforte dans l&rsquo;id\u00e9e que nous restons humains : ce ne sont pas les personnes qui travaillent \u00e0 la SNCF qui sont cibl\u00e9es, mais bien la SNCF tout court.<br \/> &nbsp;<br \/> D\u00eetes-moi, je vous prie, dans quel monde de bisounours vit-on pour payer 115 euros (\u00eatre rembours\u00e9 de 25) pour n&rsquo;avoir aucun service ?&nbsp;<br \/> Aucun, puisque d\u00e8s lors que vous payez une certaine somme, vous vous attendez \u00e0 avoir les trains \u00e0 l&rsquo;heure, \u00e0 quelques exceptions pr\u00e8s. Notez bien qu&rsquo;\u00eatre \u00e0 l&rsquo;heure au travail n&rsquo;a pas plus de valeur que pouvoir rentrer chez soi \u00e0 l&rsquo;heure aussi. Etre \u00e0 l&rsquo;heure le mardi ne vaut pas plus que l&rsquo;\u00eatre le samedi (puisque bien s\u00fbr, comme les agents de la SNCF, d&rsquo;autres personnes assurent d&rsquo;autres services publics le samedi).<br \/> Les \u00ab\u00a0quelques exceptions pr\u00e8s\u00a0\u00bb ne signifient pas au minimum 1 fois par semaine&nbsp;(et je suis gentille l\u00e0).&nbsp;<br \/> Vous me direz qu&rsquo;apr\u00e8s les feuilles qui g\u00eanent les rails, apr\u00e8s le controleur qui ne s&rsquo;est pas r\u00e9veill\u00e9, apr\u00e8s les innombrables trains supprim\u00e9s, apr\u00e8s le verglas qu&rsquo;on ne pr\u00e9voit jamais, apr\u00e8s l&rsquo;absence de chauffage, apr\u00e8s les trains courts qui remplacent les longs, on n&rsquo;est plus \u00e0 \u00e7a pr\u00e8s.<br \/> &nbsp;<br \/> Otages donc.<br \/> &nbsp;<br \/> CRS (ce n&rsquo;est pas une blague)<br \/> &nbsp;<br \/> &nbsp;<br \/> &nbsp;<br \/> &nbsp;<br \/> &nbsp;<br \/> &nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>Vous \u00eates \u00e9tudiants\u00a0? B\u00e9n\u00e9ficiez de Windows 7 \u00e0 35?\u00a0!\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.windows-7-pour-les-etudiants.com\/\" target=\"_new\">D\u00e9couvrez notre offre ! <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bonsoir \u00e0 tous, &nbsp; l&rsquo;exasp\u00e9ration est une nouvelle fois \u00e0 l&rsquo;origine de ce mail. Ce soir, le train de 18h47 en gare de Versailles-Chantiers et&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7065"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7065"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7065\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}