{"id":7242,"date":"2009-08-06T19:36:00","date_gmt":"2009-08-06T17:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/ah-que-catenaire\/"},"modified":"2016-10-17T23:32:54","modified_gmt":"2016-10-17T21:32:54","slug":"ah-que-catenaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/ah-que-catenaire\/","title":{"rendered":"Ah qu\u00e9 cat\u00e9naire…"},"content":{"rendered":"

Deux demi-journ\u00e9es riches en \u00e9motion.<\/p>\n

Pour reprendre la chronologie des faits, c’est le TER 862550 (d\u00e9part Chartres \u00e0 16:57, destination Paris) qui a arrach\u00e9 la cat\u00e9naire \u00e0 la sortie de la gare.
Ironie de l’histoire, le fil arrach\u00e9 est le m\u00eame que lors de l’incident identique<\/a> qui a eu lieu fin juin. De l\u00e0 \u00e0 dire que la r\u00e9paration n’a tenu que le temps d’un \u00e9t\u00e9… Ce matin, la rame (une VO2N) qui \u00e9t\u00e9 coupable \u00e9tait toujours sur la voie, emp\u00eatr\u00e9e dans le fil \u00e9lectrique qu’elle avait consciencieusement d\u00e9tach\u00e9.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 SNCF et sa l\u00e9gendaire organisation, rien de neuf. En effet, outre les trains supprim\u00e9s au fur et \u00e0 mesure \u00e0 partir de 17:30 \u00e0 Montparnasse, outre les messages presque automatiques avertissant du trafic totalement interrompu sur la ligne, les voyageurs n’ont pas vraiment \u00e9t\u00e9 pris en charge.
Le premier train \u00e0 repartir vers Chartres f\u00fbt le 17:34 dont le d\u00e9part r\u00e9el \u00e9tait \u00e0 18:15. Sauf que son terminus \u00e9tait Maintenon, et \u00e0 aucun moment, Simone n’a annonc\u00e9 ce qui adviendrait des voyageurs bloqu\u00e9s en gare de Maintenon et voulant poursuivre vers Le Mans.
Ce n’est que dans le train au cours du voyage, apr\u00e8s Rambouillet, que la contr\u00f4leuse (mignone et jolie voix) a annonc\u00e9 que des cars prendraient le relais.
Pire, les voyageurs au del\u00e0 de Chartres \u00e9taient compl\u00e8tement ignor\u00e9s (pas de car, pas de message).<\/p>\n

Bref, il y a encore beaucoup de travail \u00e0 accomplir pour que les gens de la SNCF (ce qui se nomment fi\u00e8rement cheminots) voient les voyageurs autrement que comme du b\u00e9tail.<\/p>\n

Enfin, ce soir, un tract tr\u00e8s complet sur l’incident \u00e9tait distribu\u00e9 par les schtroumphs de Montparansse.
En voici la copie. Bonne lecture, bonne rigolade.
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 Br <\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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