Les gr\u00e8ves, comme celle de jeudi, ne sont plus le grand sujet de pr\u00e9occupation des usagers des transports franciliens. Rails cass\u00e9s, pannes \u00e9lectriques, suicides sur les voies\u2026 alimentent leur hantise quotidienne. La gal\u00e8re des \u00ab victimes \u00bb s\u2019\u00e9tale \u00e0 longueur de blogs. Le constat est partag\u00e9 : le r\u00e9seau et le mat\u00e9riel ont vieilli et l\u2019augmentation spectaculaire de la fr\u00e9quentation (+ 40 % pour le RER D en huit ans) aggrave le probl\u00e8me.<\/p>\n
Querelles politiques
L\u2019affaire est entr\u00e9e en politique. En mai, le pr\u00e9sident Sarkozy prenait fait et cause pour les usagers du RER A. A la t\u00eate du Syndicat des transports d\u2019Ile-de-France (Stif), Jean-Paul Huchon, pr\u00e9sident PS de la r\u00e9gion, se pose, lui, en crois\u00e9 des transports franciliens en promouvant un ambitieux plan d\u2019urgence de 18,6 millions d\u2019euros. \u00ab Si l\u2019Etat ne nous aide pas, nous irons tout seuls \u00bb, pr\u00e9vient-il. Du coup, SNCF et RATP n\u2019h\u00e9sitent plus \u00e0 crier famine. \u00ab Impossible de tenir nos engagements avec ce r\u00e9seau \u00bb, r\u00e9p\u00e8te Guillaume Pepy, le pr\u00e9sident de la SNCF. \u00ab Des d\u00e9cisions doivent \u00eatre prises \u00bb, rench\u00e9rit Pierre Mongin, le patron de la RATP.<\/p>\n
L\u2019ennui est que cela tarde : les deux transporteurs sont tiraill\u00e9s entre l\u2019Etat et le Stif ; SNCF et R\u00e9seau ferr\u00e9 de France sont \u00e0 couteaux tir\u00e9s ; Jean-Paul Huchon ne supporte pas Christian Blanc, le secr\u00e9taire d\u2019Etat au Grand Paris ; les \u00e9lus de grande banlieue sont jaloux de Paris\u2026 Tout n\u2019est pourtant pas noir : le Francilien, train de banlieue du futur, arrive en d\u00e9cembre \u00e0 Saint-Lazare, de nouvelles rames \u00e0 deux \u00e9tages sont annonc\u00e9es sur le RER A et la ligne 13 du m\u00e9tro est en pleine \u00e9volution. N\u2019emp\u00eache que ni le projet de rocade ferr\u00e9e autour de Paris, ni le prolongement du RER E \u00e0 l\u2019ouest, ni le d\u00e9doublement de la ligne 13 ne figurent dans les r\u00e9cents plans de relance. La semaine derni\u00e8re, Nicolas Sarkozy a laiss\u00e9 entrevoir de grands projets. Les usagers attendent. Les gr\u00e8ves, comme celle de jeudi, ne sont plus le grand sujet de pr\u00e9occupation des usagers des transports franciliens. Rails cass\u00e9s, pannes \u00e9lectriques, suicides sur…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7390"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7390\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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