{"id":7418,"date":"2009-02-24T15:43:00","date_gmt":"2009-02-24T14:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/la-sncf-se-veut-plus-transparente-sur-les-suicides-de-voyageurs\/"},"modified":"2009-02-24T15:43:00","modified_gmt":"2009-02-24T14:43:00","slug":"la-sncf-se-veut-plus-transparente-sur-les-suicides-de-voyageurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/la-sncf-se-veut-plus-transparente-sur-les-suicides-de-voyageurs\/","title":{"rendered":"La SNCF se veut plus transparente sur les suicides de voyageurs"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Un tabou est en train de se briser autour des suicides sur les rails. En 2008, sur le r\u00e9seau francilien de la SNCF, c\u2019est un cas tous les deux jours. 22 % en plus par rapport \u00e0 2007. 181 contre 148 l\u2019an pass\u00e9. \u00c7a se passe aux heures de pointe, t\u00f4t le matin et en fin d\u2019apr\u00e8s-midi. Les lignes les plus concern\u00e9es sont les lignes C et D du RER, et la H du Transilien, vers Persan-Beaumont (Val-d\u2019Oise), qui desservent les gares d\u2019Austerlitz, de Lyon ou du Nord. Jean-Pierre Farandou, en charge du r\u00e9seau SNCF d\u2019Ile-de-France, a \u00e9voqu\u00e9 le sujet lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse la semaine derni\u00e8re. En d\u00e9cembre, dans Lib\u00e9ration, Guillaume Pepy, le pr\u00e9sident de la SNCF, expliquait :\u00abLa mont\u00e9e des suicides nous inqui\u00e8te. Un suicide, c\u2019est une \u00e0 trois heures d\u2019interruption totale sur la ligne. On ne peut plus dissimuler ces \u00e9v\u00e9nements et se contenter de parler d\u2019\u00a0\u00bbaccidents de personne\u00a0\u00bb. Il faut dire la v\u00e9rit\u00e9.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un tabou est en train de se briser autour des suicides sur les rails. En 2008, sur le r\u00e9seau francilien de la SNCF, c\u2019est un&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7418"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7418"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7418\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}