﻿{"id":7475,"date":"2009-01-15T23:42:00","date_gmt":"2009-01-15T22:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/temps-de-trajet-express\/"},"modified":"2009-01-15T23:42:00","modified_gmt":"2009-01-15T22:42:00","slug":"temps-de-trajet-express","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/temps-de-trajet-express\/","title":{"rendered":"Temps de trajet express"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><div>J&rsquo;ai remarqu\u00e9 que, non seulement&nbsp;le nouvel  express de 18h25 Paris -Chartres met 57mm contre 50mm pour l&rsquo;ancien express de  18h46, mais en plus le train de 18h19 au d\u00e9part de Paris et qui dessert 4 gares  avant Chartres arrive \u00e0 19h25, soit 3mm apr\u00e8s l&rsquo;express ! Un express qui n&rsquo;en  n&rsquo;est plus un en somme&#8230; mis \u00e0 part que l&rsquo;on ne s&rsquo;arr\u00eate pas aux gares, on  ralentit de nombreuses fois.<\/div>\n<div>Faire partir ces deux trains \u00e0 quelques minutes  d&rsquo;\u00e9cart et surtout le semi-omnibus avant l&rsquo;express n&rsquo;est pas tr\u00e8s logique me  semble t-il ? D&rsquo;o\u00f9 s\u00fbrement l&rsquo;allongement du trajet de 7mm. Celles et ceux qui  connaissent les fonctionnements des voies, etc.&nbsp;peuvent peut-\u00eatre me\/nous  renseigner.<\/div>\n<div>Isabelle<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J&rsquo;ai remarqu\u00e9 que, non seulement&nbsp;le nouvel express de 18h25 Paris -Chartres met 57mm contre 50mm pour l&rsquo;ancien express de 18h46, mais en plus le train&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7475"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7475"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7475\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}