﻿{"id":7492,"date":"2009-01-09T20:54:00","date_gmt":"2009-01-09T19:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/la-sncf-communique-sur-les-galeres-de-la-ligne\/"},"modified":"2009-01-09T20:54:00","modified_gmt":"2009-01-09T19:54:00","slug":"la-sncf-communique-sur-les-galeres-de-la-ligne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/la-sncf-communique-sur-les-galeres-de-la-ligne\/","title":{"rendered":"La SNCF communique sur les gal\u00e8res de la ligne"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Enfin !<\/p>\n<p>Jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, on ne pouvait pas vraiment dire que la grande maison communiquait sur tous les probl\u00e8mes de la ligne que nous subissons depuis ce d\u00e9but d&rsquo;ann\u00e9e.<\/p>\n<p>C&rsquo;est d\u00e9sormais chose faite, enfin presque, puisque ce soir, dans le plus invraisemblable bordel \u00e0 Montparnasse (voir les billets pr\u00e9c\u00e9dents), deux malheureux chaperons rouges (les personnels de EFFIA Service en casaque rouge) \u00e9taient pr\u00eats \u00e0 distribuer des tracts d&rsquo;excuse.<br \/>Mais devant le bordel, et surtout la col\u00e8re des voyageurs, ces derniers se sont cach\u00e9s derri\u00e8re la terrasse TER au milieu de la gare face au quai 19.<br \/>Mais votre fid\u00e8le serviteur les a d\u00e9busqu\u00e9 et a pu obtenir la feuille contenant la prose de la SNCF.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/_BPNUHDsJm0M\/SWeeunULXUI\/AAAAAAAAAFI\/yp9Gk1T1kAk\/s1600-h\/info-traf.jpg\"><img style=\"display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 121px; height: 200px;\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/_BPNUHDsJm0M\/SWeeunULXUI\/AAAAAAAAAFI\/yp9Gk1T1kAk\/s200\/info-traf.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"id=\"BLOGGER_PHOTO_ID_5289370811034721602\" \/><\/a><\/p>\n<p>Soit dit en passant, la signataire du tract, B\u00e9n\u00e9dicte Tilloy, \u00e9tait pr\u00e9sente ce soir sur les quais, essayant de calmer l&rsquo;ire des usagers. C&rsquo;est un jeune petit bout de femme qui avait fort \u00e0 faire devant la l\u00e9gitime col\u00e8re des voyageurs.<\/p>\n<div style=\"text-align:right;\"><span style=\"background-color:gray;font-size:80%;color:white\">&nbsp;Br&nbsp;<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enfin ! Jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, on ne pouvait pas vraiment dire que la grande maison communiquait sur tous les probl\u00e8mes de la ligne que nous subissons&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7492"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7492"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7492\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}