{"id":7505,"date":"2009-01-07T11:00:00","date_gmt":"2009-01-07T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/g-pepy-en-video-ca-cest-du-cinema\/"},"modified":"2009-01-07T11:00:00","modified_gmt":"2009-01-07T10:00:00","slug":"g-pepy-en-video-ca-cest-du-cinema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/g-pepy-en-video-ca-cest-du-cinema\/","title":{"rendered":"G. Pepy en vid\u00e9o : \u00e7a c&rsquo;est du cin\u00e9ma&#8230;"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Je viens de regarder les voeux de G. Pepy sur le site sncf.com.<br \/>Remercions en premier lieu RD pour cette perle qui nous a <a href=\"http:\/\/paris-chartres.blogspot.com\/2009\/01\/les-voeux-de-guillaume-pepy.html\">pr\u00e9sent\u00e9<\/a>.<br \/>Apr\u00e8s visionnage, je ne peux m&#8217;emp\u00eacher d&rsquo;\u00eatre \u00e9bahi par les non-dits, les propos d\u00e9magogiques, voire les mensonges de Pepy dans les quelques minutes que dure le film.<\/p>\n<p>Reprenons un par un les points qui m&rsquo;ont interpell\u00e9  :<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<span style=\"font-style:italic;\">voyager dans de bonnes conditions \u00e9conomiques<\/span>\u00ab\u00a0<br \/>Bien s\u00fbr, Guillaume, et <a href=\"http:\/\/paris-chartres.blogspot.com\/2009\/01\/les-prix-des-billets-de-tgv-vont.html\">l&rsquo;augmentation de 3,5% des billets TGV<\/a>, c&rsquo;est \u00e9conomique comme mesure.<br \/>Avouons tout de m\u00eame que SNCF a <a href=\"http:\/\/paris-chartres.blogspot.com\/2008\/12\/la-sncf-oblige-de-changer-son-numro.html\">renonc\u00e9 \u00e0 son num\u00e9ro surtax\u00e9<\/a> sous la pression des associations de consommateurs, et que le projet de <a href=\"http:\/\/paris-chartres.blogspot.com\/2008\/04\/letat-naidera-plus-la-sncf-sur-ses.html\">surpression des aides aux familles<\/a> n&rsquo;a pas vu jour.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<span style=\"font-style:italic;\">transparence et clart\u00e9 des tarifs<\/span>\u00ab\u00a0<br \/>Une fois de plus, Pepy oublie bien vite que c&rsquo;est suite aux remarques des D\u00e9put\u00e9s que cette <a href=\"http:\/\/paris-chartres.blogspot.com\/2008\/10\/la-sncf-prend-des-mesures-pour.html\">clarification<\/a> s&rsquo;est impos\u00e9e.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<span style=\"font-style:italic;\">am\u00e9liorer les trains de la vie quotidienne<\/span>\u00ab\u00a0<br \/>\u00ab\u00a0<span style=\"font-style:italic;\">investir dans de nouveaux trains<\/span>\u00ab\u00a0<br \/>Si on n&rsquo;excepte les nantis pouvant prendre les TGV avec leurs si ch\u00e8re et si impos\u00e9e r\u00e9servation, Pepy ne dit pas que c&rsquo;est gr\u00e2ce aujourd&rsquo;hui aux r\u00e9gions que nos trains sont achet\u00e9s, ou les lignes sont entretenues. Sans cela, la ligne Paris-Chartres verrait encore les rames inox toujours circuler.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<span style=\"font-style:italic;\">les TER au niveaux des TGV<\/span>\u00ab\u00a0<br \/>RD a montr\u00e9 toute la risibilit\u00e9 de cette affirmation dans son billet. La SNCF se d\u00e9sint\u00e9resse du transport r\u00e9gional. Laiss\u00e9 \u00e0 l&rsquo;abandon (pour ne pas dire dans un \u00e9tat moribond), le transport r\u00e9gional n&rsquo;a surv\u00e9cu que par la volont\u00e9 des politiques r\u00e9gionales. Et il ne faut pas se leurrer, SNCF n&rsquo;h\u00e9sitera pas \u00e0 bousculer nos TER sur la ligne Paris-Chartres pour faire circuler ses pr\u00e9cieux TGV quand sa ligne grande vitesse se verra indisponible.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<span style=\"font-style:italic;\">des trains plus s\u00fbrs<\/span>\u00ab\u00a0<br \/>Et la <a href=\"http:\/\/paris-chartres.blogspot.com\/2008\/07\/adieu-contrleurs.html\">disparition des ADC<\/a> sur les rames TER2NG font \u00e9videmment partie de cette politique de trains plus s\u00fbrs&#8230;<br \/>Mais il faudrait nous expliquer en quoi la disparition d&rsquo;une certaine cat\u00e9gorie de personnel dont le but \u00e9tait justement d&rsquo;\u00eatre en premi\u00e8re ligne va favoriser la s\u00fbret\u00e9 des trains.<\/p>\n<p>Le message de Pepy ressemble donc plus \u00e0 une pantalonnade qu&rsquo;\u00e0 de v\u00e9ritables voeux. Et le d\u00e9cor dans lequel le film a \u00e9t\u00e9 tourn\u00e9 (gare idyllique, pas de foule, environnement lumineux et agr\u00e9able, personnel en plein travail) n&rsquo;aide pas non plus \u00e0 appuyer la v\u00e9racit\u00e9 des dires du pr\u00e9sident de la SNCF.<\/p>\n<p>Mais, Guillaume, je ne t&rsquo;en veux pas : bons voeux \u00e0 toi aussi.<\/p>\n<div style=\"text-align:right;\"><span style=\"background-color:gray;font-size:80%;color:white\">&nbsp;Br&nbsp;<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je viens de regarder les voeux de G. 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