﻿{"id":7531,"date":"2008-12-21T15:50:00","date_gmt":"2008-12-21T14:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/les-greves-joyeux-noel-aux-agents-sncf\/"},"modified":"2008-12-21T15:50:00","modified_gmt":"2008-12-21T14:50:00","slug":"les-greves-joyeux-noel-aux-agents-sncf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/les-greves-joyeux-noel-aux-agents-sncf\/","title":{"rendered":"Les gr\u00e8ves ? Joyeux No\u00ebl aux agents SNCF !"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><div>\n<p><span lang=FR>Voici quelques extraits d&#8217;un article du Figaro qui permettent d&#8217;en apprendre un peu plus sur les motivations des gr\u00e9vistes \u00e0 l&#8217;approche des f\u00eates de fin d&#8217;ann\u00e9e&nbsp;:<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=FR><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=FR>Officiellement, les cheminots protestent contre leurs conditions de travail. (&#8230;) La SNCF est habitu\u00e9e \u00e0 ces mouvements sociaux organis\u00e9s chaque ann\u00e9e au moment des f\u00eates. \u00ab&nbsp;Ce sont des gr\u00e8ves de confort, explique un cadre de l&rsquo;entreprise. Les agents d&rsquo;astreinte au moment de No\u00ebl peuvent rester en famille. Ils sont couverts par une gr\u00e8ve.&nbsp;\u00bb D&rsquo;apr\u00e8s l&rsquo;entreprise, ces mouvements, presque exclusivement d\u00e9clench\u00e9s par SUD-rail, ne sont souvent suivis que par un noyau d&rsquo;agents, pour la plupart militants. \u00ab&nbsp;Ces gr\u00e8ves sont aussi organis\u00e9es le week-end durant le reste de l&rsquo;ann\u00e9e, commente un cadre de l&rsquo;entreprise. <\/span>Il est arriv\u00e9 qu&rsquo;elles durent dix week-ends cons\u00e9cutifs.&nbsp;\u00bb (&#8230;)<o:p><\/o:p><\/p>\n<p><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/p>\n<p><span lang=FR>Des cheminots interrog\u00e9s par Le Figaro reconnaissent se venger d&rsquo;une gr\u00e8ve d\u00e9clench\u00e9e avant l&rsquo;\u00e9t\u00e9 et qui n&rsquo;avait pas \u00e9t\u00e9 suivie d&rsquo;effets. Les conducteurs de trains Corail, qui se reposaient dans un foyer situ\u00e9 dans la gare Saint-Lazare, doivent depuis cet \u00e9t\u00e9 en utiliser un autre, \u00e0 la gare du Nord. Ce changement n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 de leur go\u00fbt et ils avaient d\u00e9cid\u00e9 de faire gr\u00e8ve. Sans rien obtenir. \u00ab&nbsp;Il est clair que certains gr\u00e9vistes ont une revanche \u00e0 prendre&nbsp;\u00bb, admet un d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de la Fgaac. <\/span>(&#8230;)<span lang=FR><o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=FR><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=FR>Les cheminots protestent \u00e9galement contre la fermeture des foyers qui leur \u00e9taient jusqu&rsquo;ici propos\u00e9s pour se reposer lors de missions hors de leur domicile. \u00ab&nbsp;Du coup, nos agents dorment \u00e0 l&rsquo;h\u00f4tel, explique un porte-parole de la Fgaac. Nous exigeons que le temps de transport vers l&rsquo;h\u00f4tel soit compt\u00e9 comme du temps de travail.&nbsp;\u00bb Malgr\u00e9 ces mouvements \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition, le nombre de gr\u00e8ves est en baisse \u00e0 la SNCF&nbsp;: il a diminu\u00e9 de 20&nbsp;% en quatre ans.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=FR><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=FR><a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/actualite-france\/2008\/12\/20\/01016-20081220ARTFIG00219-la-sncf-affronte-les-greves-de-noel-.php\">L&#8217;article complet<\/a><o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=FR><o:p>&nbsp;<\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span lang=FR>Seb_r<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voici quelques extraits d&#8217;un article du Figaro qui permettent d&#8217;en apprendre un peu plus sur les motivations des gr\u00e9vistes \u00e0 l&#8217;approche des f\u00eates de fin&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7531"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7531\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}