Malgr\u00e9 tous les efforts qu’il a d\u00e9ploy\u00e9s, le service juridique de la SNCF a oubli\u00e9 une donn\u00e9e importante: dans le cadre d’une instruction judiciaire, il est possible d’effectuer des \u00e9coutes t\u00e9l\u00e9phoniques. Et leur transcription est accablante pour l’entreprise. Ainsi ce conseil de Claire Chriqui, juriste de la SNCF \u00e0 un agent qui va \u00eatre entendu prochainement par les enqu\u00eateurs et qui envisage d’apporter ces fameux r\u00e9f\u00e9rentiels. La juriste recommande fortement de \u00abne rien\u00bb leur apporter\u00bb. Plus loin: \u00abTu ne vas pas arriver avec tout ton matos. Tu viens avec rien (…). Il ne faut pas \u00eatre pro-actif avec eux, Il faut v\u00e9ritablement attendre leurs demandes\u00bb. Message re\u00e7u, l’interlocuteur propose du coup d’aller cacher ces documents \u00abau fin fond de l’Auvergne\u00bb.<\/div>\n

Autre exemple avec Laurent W., le dirigeant de proximit\u00e9 en charge du secteur de Br\u00e9tigny. C’est lui qui effectue la derni\u00e8re tourn\u00e9e d’inspection, une dizaine de jours avant le d\u00e9raillement. C’est lui qui, comme tous les autres depuis 2008, ne remarque rien d’anormal sur le coeur de l’aiguillage. Quand les enqu\u00eateurs lui demandent son ordinateur professionnel, W. leur r\u00e9pond qu’on le lui a \u00abvol\u00e9\u00bb. Mais pas de chance, l’ordinateur sera retrouv\u00e9 par les policiers dans \u00abun petit local\u00bb, \u00e0 quelques centaines de m\u00e8tres au sud de la gare de Br\u00e9tigny. L’ordinateur a \u00e9t\u00e9 expurg\u00e9 d’une partie de son contenu. <\/div>\n

Les magistrats instructeurs ne se sont pour autant pas laiss\u00e9s berner. Mieux, ils ont acquis une certitude: si une inspection, une seule, entre 2008 et 2013 avait \u00e9t\u00e9 correctement effectu\u00e9e, la catastrophe de Br\u00e9tigny-sur-Orge aurait pu \u00eatre \u00e9vit\u00e9e.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Figaro, par Anne Jouan, mis \u00e0 jour le 08\/02\/2016 \u00e0 09:55, publi\u00e9 le 07\/02\/2016 \u00e0 19:47 Accident…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/756"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/756\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}

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