﻿{"id":7586,"date":"2008-12-02T06:39:00","date_gmt":"2008-12-02T05:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/la-sncf-obligee-de-changer-son-numero-surtaxe\/"},"modified":"2008-12-02T06:39:00","modified_gmt":"2008-12-02T05:39:00","slug":"la-sncf-obligee-de-changer-son-numero-surtaxe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/la-sncf-obligee-de-changer-son-numero-surtaxe\/","title":{"rendered":"La SNCF oblig\u00e9e de changer son num\u00e9ro surtax\u00e9"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Payer pour savoir pourquoi son billet de train n&rsquo;arrive pas dans sa bo\u00eete aux lettres, c&rsquo;est bient\u00f4t fini. Le 3635, le num\u00e9ro \u00e0 tout faire et surtax\u00e9 (0,34 euros\/min) de la SNCF, va bient\u00f4t \u00eatre r\u00e9form\u00e9. Aujourd&rsquo;hui, il faut le num\u00e9roter pour r\u00e9server un billet, obtenir des horaires et pour s&rsquo;informer en cas de probl\u00e8me. Ce dernier point pose probl\u00e8me depuis un certain temps aux associations de consommateur. Et sera ill\u00e9gal \u00e0 partir du 1er janvier, date d&rsquo;application de la loi de modernisation sur l&rsquo;Economie qui interdit la surtaxation des appels pass\u00e9s par les clients pour suivre l&rsquo;\u00e9tat de leur commande.<\/p>\n<p>Le pr\u00e9sident de la SNCF Guillaume Pepy a annonc\u00e9 la \u00ab\u00a0refonte\u00a0\u00bb prochaine du 3635. Il r\u00e9pondait en fait au secr\u00e9taire d&rsquo;Etat \u00e0 la Consommation Luc Chatel qui estimait qu&rsquo;il \u00ab\u00a0serait de bon ton\u00a0\u00bb que la SNCF anticipe la date du 1er janvier 2009.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Payer pour savoir pourquoi son billet de train n&rsquo;arrive pas dans sa bo\u00eete aux lettres, c&rsquo;est bient\u00f4t fini. Le 3635, le num\u00e9ro \u00e0 tout faire&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7586"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7586"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7586\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}