﻿{"id":7616,"date":"2008-11-20T19:04:00","date_gmt":"2008-11-20T18:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/histoire-descalier-maj\/"},"modified":"2008-11-20T19:04:00","modified_gmt":"2008-11-20T18:04:00","slug":"histoire-descalier-maj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/histoire-descalier-maj\/","title":{"rendered":"Histoire d&rsquo;escalier [MAJ]"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>La gare de Chartres (enfin plut\u00f4t ses escaliers) causent bien des soucis aux usagers actuellement.<br \/>Depuis 2 jours, le principal escalier descendant dans le souterrain (qui permet de franchir les voies) est ferm\u00e9 au public pour r\u00e9novation.<\/p>\n<p>Par chance, ce souterrain dispose des 2 autres sorties : une donnant dans le hall de sortie de la gare, et la derni\u00e8re d\u00e9bouchant au niveau de la petite grille menant \u00e0 la gare routi\u00e8re.<\/p>\n<p>Mais, comme rien n&rsquo;est simple dans le merveilleux monde ferroviaire, le second escalier permettant de quitter la gare par son hall de sortie est, lui aussi, ferm\u00e9 au public depuis quelques mois. La raison de cette fermeture est inconnue \u00e0 ce jour.<\/p>\n<p>Il ne reste plus que le dernier escalier, le plus petit et le plus \u00e9loign\u00e9 : escalier par lequel des centaines de voyageurs doivent s&rsquo;engouffrer tous les soirs lors de l&rsquo;arr\u00eat de l&rsquo;express de 18:46 (arriv\u00e9e \u00e0 Chartres \u00e0 19:36).<\/p>\n<p>Preuve est que, une fois de plus, les usagers ne valent gu\u00e8re plus en consid\u00e9ration que du b\u00e9tail aux yeux de la SNCF.<\/p>\n<p>M\u00e0j : le dieu des usagers a entendu ses ouailles, et ce soir, \u00f4 miracle, le second escalier \u00e9tait ouvert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La gare de Chartres (enfin plut\u00f4t ses escaliers) causent bien des soucis aux usagers actuellement.Depuis 2 jours, le principal escalier descendant dans le souterrain (qui&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7616"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7616\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}