C’est magnifique, maintenant chaque syndicat va faire son petit jour de gr\u00e8ve de son c\u00f4t\u00e9 m\u00eame si les motifs sont les m\u00eames.<\/p>\n
A noter \u00e9galement que Guillaume P\u00e9py, le PDG de la SNCF, a annonc\u00e9 sur RTL aujourd’hui vouloir tout faire pour \u00e9viter la gr\u00e8ve, d\u00e9clarant que \u00ab\u00a0Tant que la gr\u00e8ve n’a pas commenc\u00e9, il y a place pour la n\u00e9gociation. Moi, j’appelle surtout \u00e0 la n\u00e9gociation. (…) Ma politique est simple, il faut tout faire pour \u00e9viter une gr\u00e8ve et pour \u00e7a je suis pr\u00eat \u00e0 mettre toutes les choses sur la table, y compris celles qui auraient \u00e9t\u00e9 mises sur la table apr\u00e8s deux ou trois jours de gr\u00e8ve\u00a0\u00bb.<\/p>\n
(Si quelqu’un comprend cette derni\u00e8re phrase, merci de me l’expliquer, \u00e7a doit \u00eatre l’effet vendredi soir…).<\/p>\n
Et il encha\u00eene : \u00ab\u00a0Il n’y a vraiment aucune raison que les voyageurs du TER, du RER, du Francilien soient victimes d’une gr\u00e8ve qui ne les concerne pas.\u00a0\u00bb (source : le Figaro)<\/p>\n
Tant de sollicitude pour les usagers, \u00e7a r\u00e9chauffe le c\u0153ur, merci. C’est vrai que personnellement, je me sens beaucoup plus concern\u00e9 par les d\u00e9faillance du mat\u00e9riel r\u00e9cent de la SNCF ou par les feuilles mortes qui ralentissent les trains. Ou voire m\u00eame, je me sens tellement concern\u00e9 que je compatis quand l’agent de conduite oublie de prendre son service et ne se pr\u00e9sente tout simplement pas au d\u00e9part de son train.<\/p>\n
Je ne sais plus si le blog a parl\u00e9 de cette histoire d’absence du conducteur, mais elle est v\u00e9ridique, c’est du v\u00e9cu…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
C’est magnifique, maintenant chaque syndicat va faire son petit jour de gr\u00e8ve de son c\u00f4t\u00e9 m\u00eame si les motifs sont les m\u00eames. A noter \u00e9galement…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7633"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7633"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7633\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}