Depuis quelques jours, le mot \u00abcat\u00e9naire\u00bb est entr\u00e9 dans le vocabulaire usuel des usagers de la SNCF. Et pour cause, l’arrachement de ces c\u00e2bles \u00e9lectriques qui alimentent les locomotives des trains (lire encadr\u00e9) a perturb\u00e9 \u00e0 lui seul le trafic de 40 TGV, de plusieurs trains et RER.<\/p>\n
Pourquoi de tels incidents? La r\u00e9ponse est d\u00e9licate, les responsabilit\u00e9s \u00e9tant partag\u00e9es entre la SNCF et R\u00e9seau ferr\u00e9 de France (RFF), propri\u00e9taire des voies et associ\u00e9 \u00e0 l’op\u00e9ration de contr\u00f4le.<\/p>\n
La SNCF invoque le vieillissement des cat\u00e9naires<\/span><\/p>\n En 1997, RFF s’\u00e9tait vu confier la responsabilit\u00e9 de l’entretien du r\u00e9seau, mais sans les moyens humains n\u00e9cessaires, et du coup a renvoy\u00e9 la balle \u00e0 la SNCF qui assure la maintenance moyennant une enveloppe budg\u00e9taire. La SNCF a ainsi consacr\u00e9 186 millions d’euros \u00e0 l’entretien et au renouvellement des cat\u00e9naires en 2007, sur un budget global de 1,8 milliard d’euros consacr\u00e9 \u00e0 la maintenance de l’ensemble des infrastructures, qui est rest\u00e9 inchang\u00e9 par rapport \u00e0 2006.<\/p>\n Mais selon un audit r\u00e9alis\u00e9 en 2005 par des experts suisses, \u00absur pr\u00e8s de la moiti\u00e9 du r\u00e9seau, les voies sont en mauvais \u00e9tat et vieillissent rapidement\u00bb. Si les cat\u00e9naires \u00absont en g\u00e9n\u00e9ral en bon \u00e9tat\u00bb, \u00abune proportion significative des m\u00e2ts de cat\u00e9naires pr\u00e9sente par contre des signes inqui\u00e9tants de corrosion\u00bb, selon ce constat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Depuis quelques jours, le mot \u00abcat\u00e9naire\u00bb est entr\u00e9 dans le vocabulaire usuel des usagers de la SNCF. Et pour cause, l’arrachement de ces c\u00e2bles \u00e9lectriques…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7728"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7728"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7728\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Les m\u00e2ts des cat\u00e9naires v\u00e9tustes \u00e9galement<\/span><\/p>\n