{"id":7813,"date":"2008-06-04T06:49:00","date_gmt":"2008-06-04T04:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/ligne-13-du-metro-installation-de-portes-palieres\/"},"modified":"2008-06-04T06:49:00","modified_gmt":"2008-06-04T04:49:00","slug":"ligne-13-du-metro-installation-de-portes-palieres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/ligne-13-du-metro-installation-de-portes-palieres\/","title":{"rendered":"Ligne 13 du m\u00e9tro: Installation de portes pali\u00e8res"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/_q1TH7tq7trY\/SEBbD6oNsSI\/AAAAAAAAAK4\/mUjv-ukYc3A\/s1600-h\/M13_50.gif\"><img style=\"float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/_q1TH7tq7trY\/SEBbD6oNsSI\/AAAAAAAAAK4\/mUjv-ukYc3A\/s200\/M13_50.gif\" border=\"0\" alt=\"\"id=\"BLOGGER_PHOTO_ID_5206261292075954466\" \/><\/a><br \/>Pour am\u00e9liorer la r\u00e9gularit\u00e9 de la ligne dans sa globalit\u00e9 ainsi que la s\u00e9curit\u00e9, le Conseil du STIF a vot\u00e9 la mise en place de portes pali\u00e8res dans 12 stations, 10 sur le tron\u00e7on central, 2 sur la branche St Denis.<\/p>\n<p>Cette d\u00e9cision fait suite \u00e0 une exp\u00e9rimentation conduite en 2006 aux stations St Lazare et Invalides et dont les r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 jug\u00e9s tr\u00e8s positifs. Les voyageurs ont appr\u00e9ci\u00e9 les fa\u00e7ades de quais pr\u00e9cisant qu\u2019elles donnent un sentiment de s\u00e9curit\u00e9. Elles permettent \u00e9galement de limiter les intrusions sur les voies, source de graves perturbations dans l\u2019exploitation et d\u2019assurer une meilleure ma\u00eetrise des \u00e9changes voyageurs \u00e0 l\u2019arr\u00eat du m\u00e9tro, contribuant ainsi \u00e0 am\u00e9liorer la r\u00e9gularit\u00e9.<\/p>\n<p>Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 d\u2019\u00e9quiper le tron\u00e7on central, de Place de Clichy \u00e0 Montparnasse, car il comprend les stations les plus charg\u00e9es. Concernant les 2 stations sur la branche Saint Denis \u2010 le choix de Saint\u2010Denis Porte de Paris s\u2019est impos\u00e9 par la tr\u00e8s grande affluence li\u00e9e aux \u00e9v\u00e9nements du Stade de France \u2010 celui de la station Basilique de Saint\u2010Denis par la forte fr\u00e9quentation de la station associ\u00e9e \u00e0 une configuration particuli\u00e8re des quais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour am\u00e9liorer la r\u00e9gularit\u00e9 de la ligne dans sa globalit\u00e9 ainsi que la s\u00e9curit\u00e9, le Conseil du STIF a vot\u00e9 la mise en place de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7813"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7813\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}