{"id":7846,"date":"2008-04-24T21:32:00","date_gmt":"2008-04-24T19:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/suppression-des-controleurs-reponse-de-la-sncf\/"},"modified":"2008-04-24T21:32:00","modified_gmt":"2008-04-24T19:32:00","slug":"suppression-des-controleurs-reponse-de-la-sncf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/suppression-des-controleurs-reponse-de-la-sncf\/","title":{"rendered":"Suppression des contr\u00f4leurs, r\u00e9ponse de la SNCF"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p><a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/_q1TH7tq7trY\/SBYmckc-qiI\/AAAAAAAAAAs\/bZ6Lx5ni1H4\/s1600-h\/art_p4321.jpg\"><img style=\"cursor:pointer; cursor:hand;\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/_q1TH7tq7trY\/SBYmckc-qiI\/AAAAAAAAAAs\/bZ6Lx5ni1H4\/s400\/art_p4321.jpg\" border=\"0\" alt=\"\"id=\"BLOGGER_PHOTO_ID_5194381492481862178\" \/><\/a><\/p>\n<p>Pour la direction de la SNCF, l&rsquo;exploitation \u00e0 agent seul est tout le contraire d&rsquo;une att\u00e9nuation du service public. Au sein de l&rsquo;entreprise publique, on pr\u00e9f\u00e8re parler de red\u00e9ploiement des effectifs visant \u00e0 \u00ab accentuer le service au client \u00bb. Quant au r\u00f4le de l&rsquo;agent d&rsquo;accompagnement des trains, appel\u00e9 \u00e0 dispara\u00eetre pour les automotrices de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, il se borne, selon Carole Tabourot, directrice de la communication \u00e0 la direction SNCF de Paris-Rive gauche, \u00ab aux annonces sonores et \u00e0 une ronde de s\u00e9curit\u00e9 \u00bb pendant le voyage.<br \/>Des missions qui seront d\u00e9sormais remplies par un syst\u00e8me embarqu\u00e9 suffisamment \u00e9labor\u00e9 pour fonctionner m\u00eame en p\u00e9riode perturb\u00e9e. Les cam\u00e9ras dans les voitures sont l\u00e0 pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 et d\u00e9celer tout probl\u00e8me. \u00ab Ceci fonctionne parfaitement dans le r\u00e9seau transilien \u00bb, rassure Carole Tabourot avant de pr\u00e9ciser que la pr\u00e9sence d&rsquo;agents sera assur\u00e9e dans les trains du soir, apr\u00e8s 21 h 30.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour la direction de la SNCF, l&rsquo;exploitation \u00e0 agent seul est tout le contraire d&rsquo;une att\u00e9nuation du service public. Au sein de l&rsquo;entreprise publique, on&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7846"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7846"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7846\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}