Ce matin Facebook m’a rappel\u00e9 un souvenir de novembre 2012 : \u00ab Il y a 40 ans, la SNCF pr\u00e9sentait le TGV. Grande invention qui permettait aux voyageurs d’arriver plus vite en retard. \u00bb<\/o:p><\/p>\n

Et comme rien ne change \u00e0 la SNCF, je vais vous raconter la journ\u00e9e de vendredi et ce d\u00e9but de journ\u00e9e. <\/o:p><\/p>\n

Donc vendredi, un probl\u00e8me grave, on a trouv\u00e9 un corps aux abords des voies du c\u00f4t\u00e9 de Montparnasse, en sortie para\u00eet-il du d\u00e9p\u00f4t SNCF. Ceci est un \u00e9l\u00e9ment perturbateur de transport sur lequel la SNCF n’a aucun poids. Le temps l\u00e9gal est de mise, avec intervention police, etc. Ce que j’appelle \u00ab le temps incompressible \u00bb. Donc, bien qu’\u00e9tant partie plus t\u00f4t, je suis arriv\u00e9e bien plus tard que mon horaire habituel ! Le probl\u00e8me n’est pas ce retard (temps incompressible n’est-ce pas !) mais l’absence TOTAL d’information dans le train, on a train\u00e9 de Maintenon \u00e0 VC \u00e0 l’allure d’un escargot asthmatique sans qu’une seule fois l’agent de train ne daigne prendre le micro pour nous tenir inform\u00e9 (vieux TER \u00e9quip\u00e9 de micro donc possible). La SNCF est rest\u00e9e muette pendant tout le trajet. <\/o:p><\/p>\n

J’ai eu l’info par ce blog et je l’ai transmise aux personnes autour de moi. Coup de chance je n’\u00e9tais pas dans un nouveau TER, si bien nomm\u00e9 \u00ab bouse rose \u00bb et totalement herm\u00e9tique au r\u00e9seau internet, petite apart\u00e9 : en fait je pense que ces nouveaux TER ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour les \u00e9lectro-hypersensibles.<\/o:p><\/p>\n

Vendredi soir, on recommence, le 19h22 est en retard, il arrivera vers 19h45 \u00e0 VC. Bah oui, je suis arriv\u00e9e plus tard le matin, il est donc logique que je rentre aussi plus tard le soir !<\/o:p><\/p>\n

Un net progr\u00e8s, on a une info via un agent de train sachant utiliser un micro. Mais l\u00e0 o\u00f9 le b\u00e2t blesse, il nous bafouille que, suite \u00e0 la d\u00e9couverte d’un corps aux abords\u2026\u2026 J’avoue, je craque ! Malgr\u00e9 mon plus grand respect pour la famille de cette personne, je ne peux m’emp\u00eacher de penser \u00ab mais vous allez la tuer combien de fois ? \u00bb <\/o:p><\/p>\n

Et ce matin, notre escargot asthmatique est de retour, cette fois ci, pas de \u00ab temps incompressible \u00bb, un jour normal pour la SNCF\u2026. Je suis partie aussi plus t\u00f4t que d’habitude, donc de nouveau le 7h55 (ce train est franchement maudit), me croiriez-vous si je vous dis que je suis de nouveau arriv\u00e9e \u00e0 10h00 au bureau ? Et oui, ce matin, notre train est tomb\u00e9 en panne, il ne s’est pas arr\u00eat\u00e9 au milieu des voies c’est d\u00e9j\u00e0 une bonne chose, nous avons eu une info tardive certes mais nous l’avons eu ! On a pri\u00e9 tout le monde de descendre \u00e0 VC puisque notre escargot n’ira pas plus loin. Personnellement je n’ai pas eu la ligne C de 8h50, bien qu’en retard elle aussi et j’ai vu le 8h10 (horaire Maintenon) nous doubler bisque bisque rage<\/i>.<\/o:p><\/p>\n

Bien \u00e9videmment la SNCF a tout mis en \u0153uvre pour l’accueil des \u00e9gar\u00e9s du 7h55 \u00e0 VC : c’est-\u00e0-dire le n\u00e9ant absolu, pas de distribution de billet de retard, il faut aller au guichet, aucun personnel SNCF dans le hall pour guider les gens vers la solution de remplacement, d\u00e9brouillez-vous ! Il ne manquerait plus qu’en prime la SNCF vous aide \u00e0 limiter les d\u00e9g\u00e2ts, non mais ho, vous r\u00eavez l\u00e0 !<\/o:p><\/p>\n

Pay\u00e9, pay\u00e9 braves gens, la SNCF veille\u2026. \u00e0 ne pas rendre le service pay\u00e9.<\/o:p><\/p>\n

Pffffffffff les boulets.<\/o:p><\/p>\n

Leslie<\/o:p><\/p>\n

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