{"id":8519,"date":"2010-01-25T10:10:00","date_gmt":"2010-01-25T09:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/du-mieux-2\/"},"modified":"2010-01-25T10:10:00","modified_gmt":"2010-01-25T09:10:00","slug":"du-mieux-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/du-mieux-2\/","title":{"rendered":"Du mieux ?"},"content":{"rendered":"<!--Ads0--><p>Depuis jeudi dernier (21 janvier), il n&#39;y a eu aucun incident le matin \u00e0 la pointe, et quasiment pas de retard (le plus gros retard comptabilis\u00e9 est un retard de 10 minutes) !<br \/>Est-ce que le plan de circulation adapt\u00e9 a vraiment servi \u00e0 r\u00e9parer les trains, cette fois ? Tout laisserait \u00e0 le penser en tout cas.<\/p>\n<p>Par contre le soir la pointe ne se passe pas aussi bien ! Avec toujours de gros retard, des trains courts ou des trains en sur capacit\u00e9s (forc\u00e9ment lorsque l&#39;on met un train RIO 88 (train bleu mono \u00e9tage) en pleine heure de pointe, \u00e7a coince) !<\/p>\n<p>Il y a donc encore des efforts \u00e0 faire, d&#39;autant que le retour du froid est annonc\u00e9. Esp\u00e9rons que cette fois froid ne rimera pas avec cata !!<\/p>\n<p>Cdlt,<br \/>Julien R.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis jeudi dernier (21 janvier), il n&#39;y a eu aucun incident le matin \u00e0 la pointe, et quasiment pas de retard (le plus gros retard&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8519"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8519\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.paris-chartres.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}