Bonjour,<\/p>\n
Ce matin j'ai voulu prendre le train de 6h47 à Epernon, train annulé.<\/p>\n
On à donc attendu 2O bonne minutes que le suivant arrive. Quelle bonne<\/p>\n
surprise, c'était un train court avec en option l'accès d'un wagon<\/p>\n
condamné!!!!!<\/p>\n
Il était déjà quasi impossible de monter dans le train à Epernon, tassés,<\/p>\n
tassés…… A Gazeran l'objectif était de ne pas se faire éjecter du train<\/p>\n
sous la poussée intérieure !!!!! A Rambouillet on a frôlé l'émeute quand<\/p>\n
les portes se sont ouvertes.<\/p>\n
A chaque arrêt, le train est reparti avec 5 ou 10 minutes de retard.<\/p>\n
Résultat, plus d'une demi-heure de retard à Versailles. Une heure si on<\/p>\n
considère ceux qui voulaient prendre le 6h47.<\/p>\n
Pouvez-vous nous dire quand tout cela cessera? Les retard deviennent<\/p>\n
systématiques, les demie rames, la règle. Pour autant, le tarif des billets<\/p>\n
n'a pas baissé. Personne n'a proposé de remboursement d'au moins une partie<\/p>\n
des cartes d'abonnement pour compenser nos conditions de transport.<\/p>\n
En 2009, nous avons eu une semaine de trafic réduit pour, soit<\/p>\n
disant, permettre de remettre le matériel en état. Depuis, rien n'a<\/p>\n
progressé. On nous invente toujours de nouvelles excuses, depuis quelques<\/p>\n
temps, on en a même plus.<\/p>\n
Il faut que tout cela change rapidement. Je sens bien tous les jours que la<\/p>\n
lassitude gagne et que l'énervement monte. Je ne l'espère pas, mais un<\/p>\n
jour, quelque chose de grave arrivera et on nous dira que personne ne<\/p>\n
comprend. J'ai déjà vu à Versailles des employés de la SNCF être protégés<\/p>\n
par la Police du Rail.<\/p>\n
Des clients de la ligne reçoivent des avertissements de leurs<\/p>\n
employeurs pour leurs nombreux retards, ils sont au bord du licenciement.<\/p>\n
D'autres ne trouvent pas d'emploi car ils habitent dans le 28 et présentent<\/p>\n
donc un trop grand risque sur leur ponctualité. Pour autant, on accueille<\/p>\n
de plus en plus de famille dans notre région.<\/p>\n
Personne ne peut ignorer que la grande majorité des personnes de<\/p>\n
Maintenon \/ Epernon vont travailler en Région Parisienne.<\/p>\n
Que faut-il faire pour que les usagers soient entendus et respectés ?<\/p>\n
Il faut que la Région Centre, La SNCF, le STIF, les usagers,<\/p>\n
d'autres si nécessaire, cherchent dans un premier temps une solution rapide<\/p>\n
et mettent ensuite en place une stratégie durable qui prenne en compte les<\/p>\n
perspectives d'évolution de notre Région à plus ou moins long terme.<\/p>\n
Laurent<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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