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  1. Pour moi, ici il y a quelque chose d'essentiel. En plus du manque reconnu d'un boulon. C'est l'état de l'éclisse symétrique. Trou 1: sans boulon. trou 2 sans écrou. Trou 3 et 4 écrous dèsserrès.
    De la situation de l'eclisse symétrique nous pouvons avoir une idée précise de l'éclisse responsable de l'accident.
    Et si un contrôle a été fait cela signifie que quelqu'un ou quelque chose a rendu inopérant les 4 boulons!

  2. je viens de lire les interview des pDG sncf et RFF. Pour eux ce ne serait la faute de personne. D'aucun cheminot. Ce serait plus la faute des règlements qu'il faudrait améliorer si il est prouvé que le systéme n'a pas bien fonctionné!!
    C'est vraiment la culture des cheminots inconséquents et irresponsables!

    A quand un règlement pour interdire aux trains de sortir des voix pour couvrir ces irresponsables?

  3. Titi a pourtant raison , et c'est même indiqué dans ce rapport , rien n'explique encore ce déraillement!
    Vous devriez suivre vos propres préceptes et fermer votre gueule!

  4. @titi; Tu dois cesser d'interpeler tout le monde juste pour les insulter et être condescendant. Commence par apprendre à penser et argumenter tes interventions avant de te la jouer l'instit. Sinon retourne dans ton bac à sable.

  5. Merci de ne pas nous associer à vous.
    Vous faisiez de ce rapport des conclusions maintenant vous faites 4 hypothèses.
    Titi a donc raison vous etes un imbécile et devriez fonc fermer votre gueule.

  6. 4 possibilités. Mais déjà une certitude! les cheminots sont responsables d'un grave accident avec de nombreux morts et blessés.
    Ce n'est même pas un accident juste la suite logique de la culture des cheminots: suffisance, arrogance; inconséquence, irresponsabilité, incompétence.
    Nous entrerons dans les détails un peu plus tard. Contrôle qui ne voit pas 4 écrous déssérés. Maintenance qui ne sait pas qu'il faut mettre des écrou dans les trous.Sabotage? Par simple connerie.
    Tu joues avec les mots de manière platonique. Mais tu dis rien. Juste du vent

  7. Je t'ai reconnu Léon Brochard. Arrête de délirer, reprend tes esprits s'il en reste ! On sait bien que les cheminots sont , je te site: suffisance, arrogance; inconséquence, irresponsabilité, incompétence, etc… Mais heureusement qu'ils sont là sinon tu irais à pied !… Penses-y !!

  8. Mais bien sur, il faut fermer notre gueule. Vous imaginez un déraillement et des morts! Et pas de possibilité encore pour dire que c'est la faute des autres. Ces champions de la sncf qui ne peuvent pas se défausser sur les autres.
    Ou c'est les contrôles qui sont nuls. ou c'est la maintenance qui est nulle. Ou c'est un sabotage. Ou les trois ensemble.
    On va pas lacher le morceau. Croyez moi!

  9. C'est surtout qu'il est jaloux de ne pas avoir été recruté!
    Il vient donner des leçons et veut mettre des écrous dans des trous!!!!!
    MDR
    La connerie humaine n'a pas de limite.

  10. C'est qui leon bronchard? Ah oui ce cheminot qui a été condamné par la France pour atteinte à l'effort de guerre Français contre les nazis. Puis il est resté en prison. Fusillé comme otage.
    Et la sncf nous le présente comme héros de la resistance!!! Alors qu'il n'a jamais résisté contre les allemands mais résisté contre la France!

    PS: oui des boulons plutôt que des écrous.

  11. Titi;

    si les cheminots n'étaient pas je n'irais pas a pied et il y aurait des professionnels consc iencieux pour faire rouler les trains.

  12. Non! On les appelle cheminots travaillant chez …( entreprise privée). Pour bien faire la différence avec cheminots de ls sncf et de la cgt.
    Et je pense même que dans les cv il faut mieux éviter le mot "cheminot". Mais dire "conducteur" "service sécurité"" cadre" …
    le "mot cheminot" n'a plus aucun prestige.

  13. "le "mot cheminot" n'a plus aucun prestige"

    Pour toi c'est sur, mais tu n'es pas le centre du monde. Tu n'es qu'un petit imposteur qui a la haine du cheminot.

    "On les appelle cheminots travaillant chez …( entreprise privée). Pour bien faire la différence avec cheminots de la sncf et de la cgt."

    Connais-tu seulement les bourdes énormes et parfois grave commises par "les bons cheminots des entreprises privées" ? Si tu savais tu ne prendrais plus le train. d'ailleurs je doute fort que tu le prennes au vu de tes proses.
    Sais-tu que chez ces "bon cheminots", bon nombre sont syndiqués à la CGT pour, entre autre, faire pression pour améliorer leurs formations et leurs conditions de travail qui sont déplorables.

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