En direct

L'express Paris (17h28)-Le Mans s'est arrêté définitivement en gare de Versailles Chantiers.
Tous les voyageurs descendent et empruntent le train suivant qui a 10 minutes de retour et provoque des retards en cascade sur les trains suivants..

0 Replies to “En direct”

  1. Pour une fois, enfin un client sensé qui écrit sur ce blog.
    Je suis en grande partie d'accord avec vous mais je tiens tout de même à dire que depuis près de 10 ans, les cheminots de base n'ont plus la parole. Les horairistes n'ont aucune idée des capacités des engins moteurs et des connaissances de ligne.
    Au siècle dernier (c'est pas vieux) un conducteur pouvait faire modifier des horaires stupides ou des successions de trains incohérentes. Ce n'était pas facile mais faisable.
    Les aiguilleurs pouvaient modifier l'ordre des garages et dégarages des trains. Etc….
    Maintenant ce n'est plus possible. "Faites ce qu'on vous ordonne et taisez vous…."
    On voit le résultat !!…
    Evidemment tout retombe sur la base et on peut comprendre certains mouvements d'humeur.

  2. Je le redis, si tous les trains étaient à l'heure, que rien ne tombait en panne, que tout était comme dans le monde des Bisounours, TOUT le monde serait heureux! Clients ET Cheminots!

  3. NKR;
    a la fraicheur et les croyances de quelqu'un qui croit encore à la possibilité de faire comprendre les choses.
    Merci de cette fraicheur.

  4. Merci NKR pour cette mise à plat réaliste.
    Cheminot de base, vous tenez un langage que l'on peut tout à fait entendre concernant les conditions de travail, nous vivons cela dans les entreprises privées depuis bien 15 ans, au détriment des conditions de travail et de l'intérêt porté à ce travail par les employés et de plus en plus souvent au détriment du client.
    Le souci c'est que pour 1 discours comme le votre on en a 50 comme celui de 19h17. Dommage

    Bonne journée.

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