Bonjour,
cela fait quelques temps que nous subissons un service dégradé voir même très dégradé depuis quelques semaines. Nous ne pouvons pas continuer à subir en étant résigné ! Ce n’est qu’on nous mobilisant que nous arriverons à peser tant sur la Région Centre VDL qui ne tape pas du poing sur la table, elle a acheté des trains à 10M€ pièce c’est très bien… Quoi que la configuration choisie est très discutable, mais ce n’est pas une raison pour dire : « J’ai fait ma part du taf maintenant, je m’en moque ».
Il est nécessaire d’avoir une association forte capable d’apporter la contradiction à chacune des parties (SNCF Mobilités, SNCF Réseau, Region qui est AOT) qui ont tendance à rejeter la faute sur les autres. Une association ce n’est pas seulement un bureau c’est également un quorum d’usagers représentatifs des différentes dessertes de la ligne, il faut donc le constituer rapidement !
Nous allons repartir sur le modèle juridique qu’est l’ADULPCM association 1901 enregistrée en préfecture de Chartres (immatriculation W281004601) pour rapidement démarrer. Et ainsi, rencontrer dans les plus brefs délais les différentes parties, afin d’avoir la vérité de chacune et de les croiser…
La vérité, sur la disponibilité du train nettoyeur et le nombre de passages, la vérité sur la mise au point des Regio2N, la vérité sur le choix de la configuration des Regio2N, la vérité sur la fin de l’entretien et la réforme trop rapide des BB8500/VO2N… En bref, savoir pourquoi nous subissons cette qualité de service déplorable, identifier la ou le coupable non pas pour le clouer au piloris mais qu’il soit aidé dans sa démarche de constat et de s’améliorer !
En effet, il n’y a jamais de coupable… mais les usagers payent (et continuerons de payer, l’ADULPCM est totalement contre la fraude) et la qualité de service baisse avec un nivellement par le bas des horaires, aucune robustesse dans la production… nous sommes donc en droit d’exiger des conclusions mais surtout des actions ! Et ces actions ne peuvent être menées que si les problèmes sont clairement identifiés.
Ainsi, si vous souhaitez vous investir de près ou de loin à ce « combat », n’hésitez à vous manifester à l’adresse contact@adulpcm.com ou sur le blog Paris-Chartres
Merci la SNCF pour ce train court de ce matin qui favorise la circulation des microbes surtout en periode d'épidémie.
un train court le mercredi c'est assez courant… les rames sont au 4 cinquième….