Le futur transilien est en avance

L’Ile-de-France attendra moins longtemps que prévu pour son nouveau train. La livraison des rames nouvelle génération de la SNCF aura quasiment un an d’avance.
Bombardier, le constructeur, ne devait initialement tester qu’un seul train en décembre 2009, les 171 autres auraient dû être livrés entre 2010 et décembre 2015. Ce rythme sera revu à la hausse, et les dernières rames arriveront sur le réseau nord de l’Ile-de-France début 2015.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.