<img class="alignleft size-medium wp-image-770" title="changementhoraire" src="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/09/changementhoraire-300×187.png" alt="" width="300" height="187" />La SNCF avait annoncé début 2011 que lors du changement au service d'hiver, les horaires de plus de 85% du réseau national serait modifiés. Naturellement, notre ligne TER n'a pas été épargnée et a vu de grosses modifications de dessertes et d'horaires que vous pouvez retrouver sur le site internet mis en place par la SNCF afin de diffuser les horaires qui seront mis en place dès le 11 Décembre 2011 : <a title="http://horaires2012-sncf.com" href="http://horaires2012-sncf.com">http://horaires2012-sncf.com</a>.
La SNCF et tout particulièrement la direction Paris-Rive-Gauche a profité de l'effet domino d'un cadencement national cumulé à une réfection de plus de 5000km de voies pour rallonger les temps de parcours de toutes les lignes passant par le noeud ferroviaire qu'est la gare de Versailles-Chantiers. Ainsi notre ligne est donc pleinement impactée et ce durablement puisque ce gare qui dispose d'infrastructures indignes pour faire face au nombre de circulations qui y passent et qu'il n'est prévu aucune modification sur ce noeud avant au moins 2030 (puisque non inscrit au schéma directeur 2030 de la région Ile de France).
L'ADULPCM n'accepte naturellement pas cette double punition et mettra la SNCF face à ses responsabilités en cas de gros problèmes impactant la vie des usagers puisque les circulations ont donc été détendues pour permettre d'apporter de la robustesse aux horaires. Ces derniers, publiés par la SNCF sont définitifs moyennant quelques adaptations mineures de l'ordre de la minute et correspondent donc à ceux dont l'ADULPCM faisait déjà écho en Juin 2011 (article : <a title="Prochains horaires de décembre imposés par la SNCF et RFF" href="http://www.adulpcm.com/?p=700">Prochains horaires de décembre imposés par la SNCF et RFF</a>).
Et vous en tant qu'usagers, que pensez-vous de ces nouveaux horaires. Partagez sur le forum de l'ADULPCM (inscription gratuite et obligatoire) vos remarques et les contraintes occasionnées par ces nouveaux horaires. Nous ne manquerons pas de les synthétiser et de les présenter à la SNCF lors du premier bilan : <a title="http://www.adulpcm.com/phpBB3/" href="http://www.adulpcm.com/phpBB3/">Forum de discussions ADULPCM</a>
Il me semble qu'un abonnement semaine correspond à 5 aller-retours Paris-Chartres à demi tarif donc à voir quelle solution est la plus avantageuse
à 30€ l'AR… C'est carrément de l'arnaque quoi…
Je vais demander au guichet ce soir..
Quand je pense qu'au mieux on met 1h05 pour faire 88Km, allez soyons sympa, retirons 5 minutes d’arrêt à Versailles, ça nous fait une belle moyenne de 88Km/h.
C'est cher payé pour un service de ce type..
Il me semble que l'abonnement "Forfait" offrait la possibilité de prendre des billets 1/2 tarifs le mois suivant sa fin de validité?
En tous les cas sur Chartres-Paris, il est sûr que les tarifs SNCF sont prohibitifs et maintenant qu'ils sont en partie remboursés par la région Centre (avec Mobillico), la SNCF se lâche au niveau des augmentations!
Il vaut souvent mieux utiliser un abonnement Fréquence: rentable dès que l'on fait moins de 4 A/R par semaine.
En faites seules les "anciens" abonnement forfait a tarif dégressif offre cette possibilité, même s'il y a une certaine tolérance pour les autres…