Retards en cascade, trains supprimés… Pas un jour sans problème sur la ligne Paris – Chartres.
Hier soir encore (Lundi 26 Octobre 2009), le TER 16759, le « direct » de 18h25 n’est pas reparti après son arrêt à Versailles-Chantiers: Panne de locomotive! Les passagers ont été transférés, dans la confusion, sur le train suivant (le TER 862553) ; un omnibus toutes gares jusqu’à Nogent-le-Rotrou. Encore un train bondé et un voyage debout jusqu’à Épernon!
La SNCF va sûrement expliquer qu’elle a pu « acheminer » tous les passagers… Et, comme d’habitude, nous devrions nous estimer satisfait d’avoir été « acheminés » jusqu’à destination!
Mais quid des voyageurs allant au-delà de Nogent-le-Rotrou?? Mystère et de toutes façons, à Chartres, le TER 16759 avait, comme toujours dans pareil cas, disparu des écrans : Ce train n’a jamais existé, n’est jamais tombé en panne… Et de quoi vous plaigniez-vous, vous êtes arrivés à destination!
Bravo et merci à la SNCF, au TER Centre; chaque jour vous « acheminez » les gens entre Paris et Chartres, malgré les difficultés. De plus en plus nombreuses, les difficultés! Pourquoi?
F. Lacombe
