Service Infotrafic

TER Flash Trafic info :
Le train départ : gare de Chartres 06:57 Arrivée gare de Paris-Montparnasse 08:05 est supprimé le 16/12 – Incident technique sur le train

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  1. Nous pourrions savoir qui va venir? Quel titre, quelles responsabilités…Juste pour évaluer l'intérêt de cet entretien? Les réponses langues de bois nous avons déjà eu. Merci!

  2. Ce qui serait plus efficace que de venir une fois de loin en loin pour sois disant "écouter" pour améliorer le service (du moins ce qu'il en reste, si on peut encore appeler ça un "service") serait que les vrais responsables payés pour faire fonctionner le transport ferroviaire lisent les blogs et prennent la température du mécontentement des usagers. Quand comprendront-ils que la vraie nouveauté qu'attendent les voyageurs est que les trains roulent dans des conditions de confort acceptables (pas serrés comme des sardines en boite dans des trains courts aux heures d'affluence) et arrivent à peu près à l'heure ?
    Informer sur les dysfonctionnement et remercier de la compréhension ne suffit pas pour se rendre au travail ou aller à ses rendez-vous aux heures prévues par avance. Tout ce que l'on comprends maintenant quand on entend sur les haut-parleurs "merci de votre compréhension" est que l'on a bien compris qu'il y a encore des problèmes et que nous serons (encore !) en retard.

  3. Ce qui est assez nuls c'est que ces gens là donnent rendez vous dans une gare. Comme ci la sncf n'était pas une entreprise de transport. Mais au contraire une entreprise de sédentaires. Ont-ils vraiment, pour la majorité d'entre eux, intégré que c'est une entreprise de transport. Un transport de qualité est la finalité de leur travail! L'objet de leur travail. J'ai de grands doutes.

    Alors pourquoi ne pas allez dans les wagons ( volontaire) pour écouter et entendre les voyageurs? Oui, pourquoi vous ne faites pas vos échanges dans les wagons? Votre lieu de travail. La finalité de votre "mission"?
    Ne vous inquiétez pas, par copinage, le controleur ne vous ferez pas payer.

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