Ce matin Facebook m’a rappelé un souvenir de novembre 2012 : « Il y a 40 ans, la SNCF présentait le TGV. Grande invention qui permettait aux voyageurs d’arriver plus vite en retard. »
Et comme rien ne change à la SNCF, je vais vous raconter la journée de vendredi et ce début de journée.
Donc vendredi, un problème grave, on a trouvé un corps aux abords des voies du côté de Montparnasse, en sortie paraît-il du dépôt SNCF. Ceci est un élément perturbateur de transport sur lequel la SNCF n’a aucun poids. Le temps légal est de mise, avec intervention police, etc. Ce que j’appelle « le temps incompressible ». Donc, bien qu’étant partie plus tôt, je suis arrivée bien plus tard que mon horaire habituel ! Le problème n’est pas ce retard (temps incompressible n’est-ce pas !) mais l’absence TOTAL d’information dans le train, on a trainé de Maintenon à VC à l’allure d’un escargot asthmatique sans qu’une seule fois l’agent de train ne daigne prendre le micro pour nous tenir informé (vieux TER équipé de micro donc possible). La SNCF est restée muette pendant tout le trajet.
J’ai eu l’info par ce blog et je l’ai transmise aux personnes autour de moi. Coup de chance je n’étais pas dans un nouveau TER, si bien nommé « bouse rose » et totalement hermétique au réseau internet, petite aparté : en fait je pense que ces nouveaux TER ont été conçus pour les électro-hypersensibles.
Vendredi soir, on recommence, le 19h22 est en retard, il arrivera vers 19h45 à VC. Bah oui, je suis arrivée plus tard le matin, il est donc logique que je rentre aussi plus tard le soir !
Un net progrès, on a une info via un agent de train sachant utiliser un micro. Mais là où le bât blesse, il nous bafouille que, suite à la découverte d’un corps aux abords…… J’avoue, je craque ! Malgré mon plus grand respect pour la famille de cette personne, je ne peux m’empêcher de penser « mais vous allez la tuer combien de fois ? »
Et ce matin, notre escargot asthmatique est de retour, cette fois ci, pas de « temps incompressible », un jour normal pour la SNCF…. Je suis partie aussi plus tôt que d’habitude, donc de nouveau le 7h55 (ce train est franchement maudit), me croiriez-vous si je vous dis que je suis de nouveau arrivée à 10h00 au bureau ? Et oui, ce matin, notre train est tombé en panne, il ne s’est pas arrêté au milieu des voies c’est déjà une bonne chose, nous avons eu une info tardive certes mais nous l’avons eu ! On a prié tout le monde de descendre à VC puisque notre escargot n’ira pas plus loin. Personnellement je n’ai pas eu la ligne C de 8h50, bien qu’en retard elle aussi et j’ai vu le 8h10 (horaire Maintenon) nous doubler bisque bisque rage.
Bien évidemment la SNCF a tout mis en œuvre pour l’accueil des égarés du 7h55 à VC : c’est-à-dire le néant absolu, pas de distribution de billet de retard, il faut aller au guichet, aucun personnel SNCF dans le hall pour guider les gens vers la solution de remplacement, débrouillez-vous ! Il ne manquerait plus qu’en prime la SNCF vous aide à limiter les dégâts, non mais ho, vous rêvez là !
Payé, payé braves gens, la SNCF veille…. à ne pas rendre le service payé.
Pffffffffff les boulets.
Leslie
une seul solution devant cette incurie : "désobeissance civile". Pour les anciens, souvenez vous des pb sur la ligne Paris Dreux au début des années 90, les feignasses avait finit par se bouger