Cumul des retards du jour Trains supprimés Ponctualité

vendredi 19 décembre 2014

Guillaume Ddn a commenté un lien que La Bande du Tabou a partagé.

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Grasse matinée pour tous

Le TER 16752 (départ Chartres à 06h52) est quasiment vide. Où sont les 2NG "courts" ?

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Audrey Millon a commenté la photo de La Bande du Tabou.

Audrey a écrit : « Top cette affiche ! » - Répondez à ce message pour commenter cette photo.
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Au sujet de la maintenance des TER2N-NG Centre...

Bonjour à tous,

 

Depuis quelques temps on peut lire sur Paris-Chartres.fr (blog et twitter) des attaques envers les services de Maintenance (Technicentre de Montrouge en l'occurrence) en charge des TER2N-NG et plus particulièrement concernant l'éclairage voyageurs défectueux. Le plus inquiétant est que l'AUPACHA porte également ces mêmes attaques dans un récent communiqué.

 

Bien que n'appartenant pas à la Maintenance, et sans vouloir nous défausser de nos responsabilités, il m'apparaît important de faire taire ces accusations insupportables.

 

Donc pour le recadrage :

* Non, ce ne sont pas les services de Maintenance qui neutralisent l'éclairage voyageurs sur toute une voiture pour pouvoir dormir sur les trains 16750 et 862402. Un certain nombre d'unités lumineuses sont définitivement hors d'usage (transfos subtilisés, fils coupés, connecteurs endommagés,...),

* Non, ce ne sont pas les services de Maintenance qui neutralisent les hauts parleurs de sonorisation pour le même motif que ci-dessus. Un grand nombre de HP sont hors d'usage (fils manquants, connecteurs cassés),

* Non, ce ne sont pas les services de Maintenance qui volent les marteaux Brise-Vitre en prenant soins d'éparpiller des morceaux de verre sur les sièges,

* Non, ce ne sont pas les services de Maintenance qui déplombent et percutent de façon malveillante les extincteurs des rames,

* Non, ce ne sont pas les services de Maintenance qui forçent les portes des WC hors service en endommageant au passage le verrou électrique nécessitant son remplacement et donc une indisponibilité plus longue du WC,

* Non, ce ne sont pas les services de Maintenance qui continuent à uriner (voire plus) dans un WC hors service sans pouvoir tirer la chasse d'eau. La cuvette se remplit et, avec les accélérations et freinages, elle déborde et le "contenu" se répand sur le sol... et ça sent mauvais dans la voiture,

* Non, ce ne sont pas les services de Maintenance qui dégradent les stores (store souillés ou déchirés),

* Non, ce ne sont pas les services de Maintenance qui arrachent les tables en 1ère classe,

* Non, ce ne sont pas les services de Maintenance qui détruisent les lampes de table en 1ère classe,

* Non, ce ne sont pas les services de Maintenance qui cassent les accoudoirs en s'asseyant dessus,

* Non, ce ne sont pas les services de Maintenance qui laçèrent les accoudoirs ou les appuis-tête,

* Non, ce ne sont pas les services de Maintenance qui cassent les tablettes (comment casse-t-on une tablette autrement que de façon malveillante ?),

* Non, ce ne sont pas les services de Maintenance qui "oublient" d'emporter leurs déchets (sac de fast-food, canettes, peau d’agrumes et j’en passe) lorsqu'ils quittent leur place. Chaque sortie dispose pourtant d'une poubelle...

* etc...

 

Par contre, on ne peut que féliciter la Maintenance :

* pour le bon état général des organes vitaux des rames nécessitant une grande compétence technique sur une technologie pointue (traction, frein, suspensions pneumatiques, portes d'accès, vidéosurveillance des accès, équipements de sécurité conduite,...),

* pour la remise en service QUOTIDIENNNE de l'éclairage voyageurs débranché tous les matins,

* pour la remise en service PERMANENTE des WC qui se condamnent pour un oui ou pour un non,

* pour l'amélioration notable cet hiver du fonctionnement du chauffage dans ces rames (même si l'on peut rencontrer ponctuellement une 1/2 voiture avec un groupe de conditionnement HS),

* pour l'amélioration notable ces derniers temps (avec l'aide des ADC, ASCT et agents d'Escale) de la disponibilité des WC (même si, encore une fois, on peut rencontrer ponctuellement plusieurs WS HS sur une même rame).

 

Enfin je terminerai pour souligner la prouesse quotidienne du Technicentre de Montrouge pour assurer la maintenance des TER2N-NG. Sur seulement 12 TER2N-NG que possède l'axe TER Centre PCLM, 11 doivent circuler pour pouvoir assurer tous les trains en composition nominale. Une seule rame ne peut donc théoriquement être traitée en maintenance lourde par jour.

 

Voilà, juste pour dire que, même s'il y a toujours des "couacs" qui peuvent survenir, l'état général de l'intérieur des rames est avant tout à l'image de ceux qui les utilisent et non à celle du service de Maintenance bien qu'une majorité de voyageurs sont également les victimes de cette délinquance quotidienne banalisée.

 

En vous remerciant d'avoir pris le temps de me lire sur ce "coup de gueule d'un conducteur SNCF" (original sur un blog d'usagers), je vous souhaite, à toutes et à tous, de joyeuses fêtes de fin d'année.

 

Respectueusement,

 

David,

Conducteur SNCF (sur l'axe PCLM entre autres).

jeudi 18 décembre 2014

Nouvelle forme de vie dans le TER 16781

On verra ce que ça donnera d'ici un mois ou deux

Nouveaux messages de Delphine Nannan

Delphine Nannan
Delphine Nannan 18 décembre 13:48
Bonjour
Delphine Nannan
Delphine Nannan 18 décembre 21:34
Bonne soirée

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Sonia Gomar a commenté la photo de La Bande du Tabou.

Sonia a écrit : « oui, magnifique visuel, reste -t-il des places au TOP ? » - Répondez à ce message pour commenter cette photo.
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TER 16781 / TGV

Le TER 16781 (départ PMP à 21h06) attend gentiment un TGV en retard en gare de Versailles. Et je croyais que le mot 'correspondance" n'existait pas en gare de Versailles.

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Attente TGV

Pas de nettoyage

Arrivé de Chartres à 20h50, le TER 16781 (départ PMP à 21h06) n'a vu aucun agent de nettoyage. Certes, vu la crasse il faudrait plus qu'une visite succincte de trois minutes !

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Nina Meurisse a commenté la photo de La Bande du Tabou.

Nina a écrit : « Superbe visuel !! » - Répondez à ce message pour commenter cette photo.
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CORRESPONDANCE

Je me norme BUMER Roseline consultante en marketing âgée de 27 ans d'origine canadienne,célibataire sans enfant.
Mon désir ardent est de pouvoir correspondre avec vous afin de connaitre mes semblables et de pouvoir joindre les deux bouts un jours ( une rencontre),
dans une idée claire et saine, sans rien vous cacher,nous pourrons échanger les variétés culturelles et autres, aussi on pourra mieux se connaître
et même se rencontrer parce que je voyage beaucoup et peux me rendre chez vous un jours.
Émail privée: bumerroseline@yahoo.fr


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En cette fin d’année 2014, AUPACHA tire un bilan clairement négatif de la situation sur la ligne SNCF PARIS-CHARTRES

Les nouvelles rames REGIO 2N c’est bien, mais la qualité de service immédiate c’est mieux !

En cette fin d’année 2014, AUPACHA tire un bilan clairement négatif de la situation

sur la ligne SNCF PARIS-CHARTRES.

www.aupacha.org

 

AUPACHA est exaspérée par la piètre qualité de service fournie par la Région Centre, la SNCF et RFF. AUPACHA entend dénoncer ce qui pénalise quotidiennement les usagers, leurs familles et leurs employeurs.

Il y a des limites à tout !

  • AUPACHA et les usagers en ont marre des conditions de transport déplorables que connait la ligne Paris-Chartres depuis plusieurs semaines ;
  • AUPACHA et les usagers en ont marre des trains en retard et de leurs suppressions intempestives ;
  • AUPACHA et les usagers en ont marre des trains courts, de voyager entassés, debout et au milieu des bagages, dans des conditions de sécurité souvent précaires ;
  • AUPACHA et les usagers en ont marre des trains bondés et sales : banquettes poussiéreuses, toilettes inaccessibles, sales, ou sans eau, fenêtres noires de crasse…
  • AUPACHA et les usagers en ont marre des manques de maintenance : haut-parleurs défectueux, prises de courant en panne, stores coupés, wagons sans éclairage…
  • AUPACHA et les usagers en ont marre des tarifs exagérés et de la durée de validité des billets réduite à une semaine.

Malgré ces problèmes inadmissibles, AUPACHA vous souhaite de très bonnes fêtes de fin d’année !

AUPACHAlement Vôtre,

Email : contact  @ aupacha.org
Twitter :  @aupacha28