Et bien encore la galère aujourd’hui,20mn hier et 30 aujourd’hui on va peut être
tabler sur 40 mn de retard demain. Heureusement qu’un plan d’action est en
cours( dixit les media
Envoyé de mon iPhone
Beau panneau
ligne TER Paris-Chartres-Nogent-Le Mans
En effet, en une semaine, le 862408 a été 3 fois sur 5 raccourci. Belle statistique !
Parce que, dans sa grande bonté, la SNCF oeuvre pour le rapprochement de tous ces balieusards qui ne se parlent jamais, ne se voyent pas…
Là, ils communiquent, ils se rapprochent, se montent dessus, se marchent dessus, plaisantent ensemble du comique (tragique) de la situation…
Ah…Merci la SNCF, plus besoin de Meetic affinity!!!
Je vous rappelle que c'est la région qui achète les rames et non la SNCF. Or, il se trouve que la région a prévu le strict minimum en terme de nombre de rames, tout juste ce qu'il faut pour respecter l'ensemble des compositions. Sauf que parmi ces rames il y a des BB 8500 âgées de près de 40 ans qui tombent souvent en panne, résultat pas assez de matériel. Pourquoi ne pas avoir acheté un TER2NNG en plus, ou de nouvelles locomotives pour remplacer les BB 8500 ? Question d'argent peut-être…