L'exemple de ce matin est inquietant:
Le Chartres-Paris (08:20) a circulé quasi depuis le début de son parcours avec 5 mins de retard qu'il a été incapable de rattraper malgré la détente du temps de parcours avec les nouveaux horaires.
Il est arrivé à 08:24 et 50 secondes à Paris, considéré donc comme à l'heure dans les stats de la SNCF. Qu'en est-il de la robustesse que devaient apporter les nouveaux horaires?
Il est peut être temps que M. Bouffard s'explique sur son blog, et peut être faire preuve d'humilité.
Sauf que derrière le 16756 est resté 5 minutes à VC et est arrivé avec 6 minutes de retard à PMP (40km/h jusqu'à Viroflay, merci les travaux) !
Idem, 4 min d'avance ce matin pour choper le DEFI de 8h10.
Si ça pouvait être toujours comme ça (et pas toujours les même qui soient pas prioritaire)