Nouvelle propagante CGT

Nouvelle communication CGT dans certains trains de la ligne ce matin. Elle concerne la mise en place du cadencement sur la ligne Paris-Rambouillet.
Nous vous laissons faire votre avis. On espère simplement que cette nouvelle lettre ne soit pas annonciatrice d’une énième grève!

0 Replies to “Nouvelle propagante CGT”

  1. J'ai pas très bien compris. C'est qui ce texte? Un tract du parti communiste? Un tract de la cgt? Vous me direz que c'est pareil. Alors c'est quoi? C'est pour nous dire qu'ils vont faire encore plus de grèves?

  2. Ce n'est pas avec un vice-président comme celui-ci que la qualité de service en région centre va s'améliorer. En même temps, on a les élus que l'on mérite. Que ceux qui ont voté à gauche aux dernières élections régionales lèvent la main !

  3. Du haut de la hiérarchie à l'échelon le plus bas des communistes-cgtistes, c'est exactement la même langue de bois.
    Si un tel formatage était mis au service des usagers et non pas au service d'une idéologie archaique la sncf serait un vrai service public. Quel gaspillage!!

  4. Nous voilà bien avancés maintenant, la conclusion de ce texte est encore une fois de critiquer le gouvernement.

    Plutôt que de critiquer le gouvernement, pourquoi ne pas dénoncer les méthodes qu'utilisent certains syndicats ou alors encore mieux, proposer des solutions pour améliorer la situation actuelle…

  5. Mon cher on ne vous a pas attendu pour faire des propositions. Encore faut-il qu'on soit écouté et non pas seulement entendu !
    Je ne répondrait pas aux provocations stupides des autres intervenants.

  6. Nous rencontrons ce "charmant" monsieur lundi dans le cadre de l'association ADULPCM. Si les usagers n'étaient pas aussi résignés ont aurait pu convier quelques personnes afin de débattre avec lui !

  7. Et encore le sempiternel argument du TOUJOURS PLUS qui colle à la peau de la fonction publique depuis le 10 mai 1981! Ce jour-là la France aurait mieux fait de rester coucher au lit… Depuis les vannes sont grandes ouvertes… et la dette avec… Et ce n'est pas avec "la droite la plus bête du monde" que ça va se redresser, Sarko étant plus préoccupé à voir sa photo dans Closer ou Public que de mettre de l'ordre dans le pays. Alors nos histoires de transports, tout le monde d'en fout, ou au mieux s'en sert de pretexte à verdire son pré-carré comme l'atteste cette déclaration.

  8. Chers compatriotes,
    Vous ne rêvez pas, ce sont bien des communistes qui se proposent d'améliorer nos transports (ils y étaient par ailleurs lors de la mandature précédente et nous avons même sous une autre présidence, été gratifiés d'un ministre des transports communiste !).
    Ils ne sont donc pas étrangers à la galère quotidienne que nous subissons et l'aggravent même par leurs grèves idéologiques.
    Bref, l'avenir des transports n'est pas rose (il est même rouge…)

    Au fait les trains fonctionnent bien en Corée du Nord !?

  9. Les trains fonctionnent bien en Corée du nord. Qu'est-ce tu crois. Il est distribué des manuels avec toutes les phrases langue de bois pour dire qu'ils fonctionnent bien. La rigueur intellectuelle, la qualité, et la productivité sont les mamelles de la réaction et la preuve de la complicité avec la capitalisme.
    Etre à l'heure c'est être réactionnaire. C'est la dialectique qui casse les briques. En France c'est la même chose. Les usagers ont une mauvaise perception de l'humanisme de la cgt. Il faudrait les rééduquer pour qu'ils disent que les trains sont à l'heure.

  10. Je rigole d'avance sur la rencontre prévue à Orléans. Vous allez vous faire enfumer comme des glandus. Je connais ce Monsieur et je peus vous dire qu'il connait bien son sujet LUI. Il ne raconte pas de conneries comme je peus en lire sur ce blog.
    Dans toutes discussions il en ressort quelque chose. Je souhaite que soit concluant.
    Le plus important est que les trains soient à l'heure et suffisament capacitifs. Les Paris Chartres à 2 €, même en rêve, faut pas y compter.
    Bon courage.

  11. Post symptomatique de la vision monolithique qui tue le rail et exaspère les clients. Une vision à part et simpliste dans un monde complexe (trop pour certains?)
    Bon courage à la délégation!

  12. Anonyme de 19:09, tu as de la chance si le fait qu'un élu du peuple privilégie les revendications d'une corporation plutôt que l'intérêt général te fasse rire, moi ça me scandalise !

  13. Il ne te faut pas grand chose pour te scandaliser mon pauvre ami.
    Le scandale pour moi c'est plutôt tout ce que nos politiquards se mettent dans leurs poches, en nous grattant le dos. Depuis notre président qui est hors de prix jusqu'aux présidents de conseils généraux.
    Tu vois on a pas la même vision des choses.

  14. Jean-Roger, je suis prêt à aller débattre avec ce monsieur de sa vision du transport ferroviaire ! Souvenons-nous que le front de gauche proposait pendant la campagne dès régionales de mettre Paris-Chartres à 2€. C'est à peu de chose près ce que ça vaut pour un mois depuis trop longtemps maintenant. 2€, c'est aussi le montant "très social" de ma contribution à l'assoc, je suis donc d'autant plus à l'aise pour aller secouer ce monsieur et ses idées qui datent d'une époque révolue !

  15. A Condat : je suis prêt à débattre avec ce monsieur sans problème d'autant que j'ai versé mes 2€ symboliques à l'assoc !

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